Peary, Robert

Early biography

Robert Edwin Peary was born May 6, 1856 ^[1] in the Pennsylvania city ​​of , located in the Allegany Mountains 80 miles east of Pittsburgh . He was the only son of barrel maker Charles Nutter Peary and Mary Wiley. My father died of pneumonia when Robert was not yet three years old, after which his mother took her son to relatives in Maine . The family was wealthy: Charles Peary left the widow an inheritance of $ 12,000 - a significant amount at that time. Robert grew up as a very active child and willingly participated in fights, but did well at , having a love of reading and science. Spending a lot of time in the forest, he became a good hunter and scarecrow, and even earned this for his pocket expenses ^[2] . He was popular among classmates, he had a lover - May Kilby, with whom Robert corresponded for a long time and after graduation. After completing his secondary education, Bert (such was his family nickname) won a Brown Fund scholarship to study at Bowden College , but he had to sell a collection of effigies in order to acquire the books necessary for his studies. His mother moved with him so that Robert did not have to rent a house. He was also one of the first students at college and received the specialty of civil engineer . In college, he joined the and was elected to the honorary , was considered a good athlete ^{[3] [4]} .

Career start

In the late 1870s, Robert Peary was experiencing a serious mental crisis, the evidence of which is reflected in the correspondence with May Kilby: he dreamed of some extraordinary accomplishments, not wanting to lead a quiet life of the average man in his native places. Similar thoughts were contained in the diary; at that time, Robert even tried to write poetry and participated in theatrical productions (in particular, in the role of Lancelot of the Lake ). In 1877, he graduated from college second in graduation and moved with his mother to , where he got a job as a surveyor and became engaged to a local native Laura Harmon. In December 1878, he participated in a long ski trip to Mount Catadine . The desire to escape from their native places led to the search for a place in the in Washington , where Peary was received on probation. After a year and a half of work as a cartographer, in 1879, he resigned, which led to the breakdown of the engagement ^[5] . In search of more interesting work, Peary passed the exam for the US Navy, was enrolled in with the rank of lieutenant and quickly established himself. In general, Robert Peary of that time was an emotional person whose mood constantly ranged from optimism to strong doubts about his own solvency ^[6] . While serving in Washington, he decided that he would not be hurt by acquaintances in secular society, and attended etiquette and dance courses. In 1882, at a dance school, he met 19-year-old Josephine Dibich, the daughter of the librarian of the Smithsonian Institution , a German by birth ^{[7] [8]} .

In the same 1882, Peary was sent to build a wharf in Key West , where he was seriously ill with yellow fever , but by April 1883 the pier and pier were built, and the young engineer received a salary of $ 3,000 ^[7] . In 1884, he was first sent to Nicaragua to reconnoiter the route of the alleged transoceanic canal as deputy chief engineer ^[9] . Returning from Nicaragua, he bought a book in the second-hand bookstore about the expedition of Elisha Kane ^{[7] [Note 1]} , after which new motives appeared in his diary and letters to his mother: he wrote that he would like to make his name famous not only in his native places but also everywhere. Polar research seemed to him a suitable object of application of forces, in the diary for the first time there appeared hints of a plan for crossing Greenland (he called his route “ an imperial highway ”) and even the conquest of the North Pole ^{[7] [12]} .

First Expedition

Having decided to become a polar traveler, Peary took a vacation in the service and went to Greenland to look around the area. He didn’t even have a definite plan, as well as a scientific goal, although he later stated that he was supposedly going to go from west to east from the Baffin Sea to the Nunatak of Peterman ^[13] . The authorities were not interested in his plans, and the salary of the engineer did not allow equipping any large-scale expedition. Mary Peary - mother - gave him $ 500 of his own money, which should have been enough to sail to Godhavn . Robert Peary went by whaler "Eagle" to the island of Disco , where he arrived on June 6, 1886 ^[12] . From there he got to Rithenbenk - a small village on the mainland, where the vice-governor of Denmark, Danish Christian Maigaard, offered him a joint trip deep into the island. They loaded the equipment into a pair of sledges 9 feet long and their own weight at 23 pounds, eight Eskimos were hired as draft power ^[14] . The sleds got female names: Piri named his Sweetheart (a hint of Josephine Dibich, with whom he continued to communicate), and Major called his sled in honor of the youngest of the Danish princesses - Tira ^[15] . The campaign began on June 28 in the Pakitsok Fjord and turned out to be difficult - the summer was warm, the snow fell repeatedly, and sometimes the wind reached a storm force. Several times Piri and Maygor overcame ice cracks on fragile snow bridges, once Piri nearly fell off, but caught on the sled and pulled out. Despite the lack of polar experience, by July 19, travelers traveled 160 km through a completely unknown country, reaching an altitude of 2294 m. They were forced to turn back only when they ran out of supplies - there was six days of food and fuel. However, the return trip downhill with a fair wind took three times less time than the climb ^[16] . Piri and Maygor went a little further than the Saami scouts on the Nordensköld expedition of 1883, but for Robert himself this experience became an invaluable school of polar travel, in addition, he strengthened his choice of calling ^[17] . The 1886 campaign report drew some public attention in the United States, and Peary was elected to the American Association for the Advancement of Science . He wrote to his mother that he had “traveled to another world”, in which he did not for one minute feel anxiety about his fate or doubts about his chosen goal ^[15] . Later, comprehending his polar experience, he wrote:

To those people who ... are asked: “What is the point of polar research?”, I can answer: “What are the benefits of yacht racing, athletes' competitions, tests of cars and warships, or any other of the countless trials that have been the only way since the creation of the world to determine the superiority of some people, machines, methods, nations over others? ”If I were asked to list all the possible benefits of polar research, I would have to frankly say that I can’t do this, just like I and no one else could prove fifteen or twenty years ago, that unremarkable grass growing on the banks of the tropical river makes reality an electric incandescent lamp ^{[Note 2]} . It is not surprising that in the region of amazing contrasts, where active volcanoes are surrounded by eternal ice and snow, and where poppies, these symbols of warmth, sleep and luxury bloom at the very foot of glaciers, substances will be found that will benefit future generations.

But suppose that a polar expedition is only emotions, and it does not bring money, does not develop trade, does not serve the cause of colonization, does not make many people rich. Let her remain emotions. Love, patriotism and religion are also feelings and emotions, and we do not expect profit from them ^[19] .

Peary expected to organize a new expedition as early as next year, but life circumstances did not allow him to do this; he returned to Greenland only after 5 years ^[17] . From the letters to the mother it follows that Peary believed that he should remain in the service in the Civil Engineers Corps, and also had to increase his social status and, accordingly, income. In 1887, Robert was again sent to Nicaragua, this time to lay the route of the designed canal through the entire mainland. Before traveling to the tropics, he met in Washington with a young black man , who then served in a clothing store. Henson, who had the experience of naval service and was distinguished by physical strength and endurance, has since become Piri's personal servant who accompanied him on all subsequent expeditions ^{[20] [21]} .

Before leaving for Nicaragua, in September 1887, Peary proposed to Josephine Dibich. Judging by the diary entries, he hesitated and was afraid of “everyday prose,” although he admitted that of all the women he knew, only “Joe” (the everyday name of D. Dibich) would not be an obstacle to his plans. The wedding took place on August 11, 1888, after the return of Robert from a business trip. They spent their honeymoon in Seabright accompanied by Mary Peary. A year later, Josephine nearly died of severe inflammation of the kidneys , but was able to completely recover ^[20] .

After marrying for two years, the young family lived in New York and Philadelphia, where Robert was assigned to build the docks . Career growth did not work, as the construction of the Nicaraguan Canal, on which Peary had high hopes, did not begin. Gradually, he returned to his Greenlandic plans. According to his wife, Piri was extremely painfully affected by the news that the Norwegian F. Nansen in 1888 was the first to cross all of Greenland from east to west ^[22] . In private conversations, the American claimed that Nansen took advantage of his idea, and 10 years later he wrote in the book “On the Great Ice to the North”:

In 1888, Nansen crossed the southern Greenland, following the shortest path I have indicated; he was forced, however, to change his plans and finally walked a path 280 miles long. This execution of the enterprise I had conceived turned out to be a serious blow for me ^{[23] [Note 3]} .

From now on, the goal of Piri was the little-studied Northern Greenland. Almost two-year attempts to turn to various scientific societies ended in failure, and only in 1890, Robert was invited to give lectures at the Brooklyn Institute of Arts and Sciences , where he talked about his trip in 1886 and laid out a plan for exploring the northern tip of Greenland. After the success of Peary's lectures, they became interested in the and the . Academy members voted to allocate $ 6,000 for the expedition, on the condition that Peary would bring a group of scientists and tourists to Greenland ^[25] .

Первая экспедиция в Гренландию (1891—1892)

Подготовка и отправление

Получив поддержку Филадельфийской академии, Пири продолжил поиск спонсоров. Ему удалось заключить договор с газетой Sun об исключительных правах на публикацию сообщений об экспедиции, за что он получил 1000 долларов. Джозефина Пири вспоминала, что Роберт злорадствовал из-за того, что аналогичное предложение ему сделали в редакции « Нью-Йорк Геральд », но он его отверг из-за того, что в 1886 году там не пожелали иметь с ним дел. Судя по письмам к матери, единственной его целью было «сделать имя Пири известным всему миру и всем будущим поколениям» ^[26] . По просьбе главного редактора Sun С. Адамса и президента Американского географического общества начальство Корпуса инженеров предоставило Роберту 18-месячный отпуск ^[27] . Нашлось достаточное количество желающих участвовать к экспедиции, несмотря на то, что жалованья не полагалось, а сверх того предстояло заплатить начальнику 300 долларов для централизованной закупки необходимого снаряжения. Пири требовал указывать в заявке не только физические параметры и род занятий, но и темперамент, а также прилагать врачебное заключение о физической и психической пригодности к полярным нагрузкам. Были и исключения: чучельника и охотника из Питтсбурга Лэнгдона Гибсона Пири освободил от вступительного взноса, а геолога и метеоролога Джона Вергоева приняли даже без собеседования, поскольку он предложил за участие в походе 2000 долларов ^[28] . Пири отчаянно не хватало средств, а китобойная компания братьев Боуринг запросила 2500 долларов за фрахт судна, на что и пошёл взнос геолога. Все члены команды подписали договор о лояльности, в котором соглашались на «поддержку Пири всеми способами», а также на то, что все заметки, дневники, фотографии и прочие материалы членов экспедиции принадлежат её начальнику. Участникам экспедиции запрещалась публикация любых материалов, включая газетные интервью, в течение года после выхода в свет официального отчёта. В команду была включена и Джозефина Пири (как кок и диетолог), что вызвало сенсацию в прессе. Кроме того, в Гренландию отправлялась научная команда из 9 человек под началом профессора А. Гелприна, но они должны были оставаться на зимовку в другом месте ^[29] .

Для нужд экспедиции был зафрахтован 280-тонный китобой «Кайт». Команда и капитан Ричард Пайк были из Ньюфаундленда , Пайк в 1881 году руководил эвакуацией Грили из Форт-Конгера. В качестве судового врача был зачислен Фредерик Кук , которому отказали несколько страховых компаний, считая поход в Арктику разновидностью самоубийства ^[30] . В состав команды вошёл также норвежский лыжник Эйвин Аструп . Отплытие состоялось 6 июня 1890 года ^[17] .

Первая зимовка. Отношения внутри команды

Всего в экспедиции участвовали 16 человек: Западная партия Гелприна и Северная партия Пири. Группа Пири высаживалась в Китовом проливе, чтобы начать поход как можно раньше ^[27] . Незадолго до высадки 23 июня, Пири сломал ногу ^{[Прим 4]} , и не мог сам участвовать в походах. Зимовочная база была размещена в заливе Маккормик, (77° 40' с. ш., 40° 40' з. д.), здесь собрали походный дом, получивший имя «Редклифф», из-за нависших над бухтой красно-коричневых скал. Дом включал две комнаты, одну из которых занимали супруги Пири, а вторая — в два раза больше площадью — предназначалась для остальных; угольная печь была встроена в перегородку между помещениями. База располагалась неподалёку от места двукратной зимовки И. Кейна. Снаряжение среди прочего включало шесть с половиной тонн угля и двух собак лабрадорской породы , принадлежащих миссис Пири ^[33] .

До наступления полярной ночи Гибсон, Кук, Вергоев и Аструп побывали на островах Герберт, Нортумберленд и Хаклют, где охотились и впервые вступили в контакт с эскимосами . В дальнейшем Пири оценил опыт выживания эскимосов и их навыки и приспособления для путешествий в Арктике (включая одежду, ездовых собак, и прочее) и сделал его основой собственной работы. Этому способствовало то, что племя эскимосов обосновалось в окрестностях зимовочной базы ^[34] . Благодаря искусству Ф. Кука уже к февралю 1892 года Пири полностью встал на ноги ^[17] . В то же время отношения между участниками экспедиции были весьма напряжёнными, прежде всего, из-за конфликта миссис Пири с Куком и Вергоевым. Она сама в дневнике признавала себя «слишком аристократичной» для всей этой компании ^[35] . В своём дневнике Вергоев описывал, как Джозефина Пири на встрече Нового года появилась в кают-компании в вечернем платье и бриллиантах, в то время как остальные щеголяли в эскимосской меховой одежде ^[36] . Кук казался ей неотёсанным, но не обращал внимания на подначки, в крайнем случае, он мог уйти к эскимосам, а иногда оставался ночевать на улице в меховом спальном мешке, даже если температура была ниже −40 ºС ^[37] . Самолюбивый Вергоев однажды заявил, что не пойдёт обратно с супругами Пири на одном корабле. Другими причинами конфликта были жёсткий распорядок дня, введённый начальником (в частности, запрещалось отходить от дома более чем на 500 метров, с 8 утра до 7 вечера следовало заниматься каким-либо делом, даже по воскресеньям), а также то, что Джозефина и Мэтью Хенсон были освобождены от ночных вахт. Кроме того, в свою смену дежурства по дому Вергоев экономил уголь, из-за чего в жилом помещении замерзала вода ^[38] .

Походы 1892 года

In April 1892, the Piri couple separated from the rest of the team and were engaged in the survey of the coast of Inglefield Bay, with Robert mapping almost 400 km of the track ^[39] . Having hired Eskimo hunters and mushers, on May 3, 1892, Peary and Astrup, Cook and Gibson, on 20 dogs, set off on a campaign through the whole of Greenland, and the latter had to return, giving their superior their supplies. After 150 miles , Cook and Gibson were sent back (the doctor was assigned the command of the expedition until Piri returned); the Eskimos also refused to go deeper into the glacier, considering it a country of the dead. Continuing alone, Piri and Astrup with 13 dogs on July 4 reached the great fjord, which was given the name Independence , he deeply dissected the area; the glacier above it had a thickness of about 1000 m. Peary considered that what he saw was enough to prove that Greenland is an island, and does not extend far north, and turned back. On August 6, travelers returned to the base, covering 1250 miles in 85 days — their distance was 5 times longer than Nansen’s. Piri named the discovered land in honor of Gelprin, and only later it was renamed in his honor ^[32] . During the absence of her husband and Astrup Josephine, Piri was able to reconcile with Cook, who became her main interlocutor, but relations with Vergoev remained strained ^[40] . On August 12, almost on the eve of departure, a tragedy occurred: Vergoev went missing, apparently breaking into an ice crack during a solitary excursion, which Piri forbade him ^[41] . Five-day attempts to find his remains were unsuccessful. Due to the sharp deterioration of the weather on August 23, the team sailed to Kite and returned safely ^[17] . On September 11, reaching St. John , Lieutenant Peary sent the first report to his superiors in the Navy, reporting that he had opened the Independence Fjord on the northern coast of Greenland and reached the northern edge of the glacier at 82 ° C. W, 34 ° C The expedition arrived in Philadelphia on September 23 ^[42] .

Results

According to V. Glushkov, Piri, by his expedition, placed himself among the greatest polar explorers of the past and present. At the same time, V. S. Koryakin noted: “ Piri did not study the polar nature, but the improvement of technology and the organization of routes in the extreme conditions of the Arctic. Nature, science - this is not for him ... " ^[43] . His obsession with fame and primacy in everything first appeared in public. For example, he stated that he was the inventor of sledges with draft dogs and a pioneer of their use on the Greenland glacier, although they were first used on the Arctic ice by the Eskimos, and for exploring the Danes on the island back in the 18th century ^{[44] [45]} . Peary announced the invention of the "Piri system": the use of several auxiliary units, paving the way and creating food bases for a small main party. The latter followed this path, saving fresh forces for the last throw to the final goal. However, as noted by A. F. Treshnikov , the Chukchi and Eskimos used this system from ancient times, and F. P. Wrangel and some others from European researchers ^[46] . R. Piri also stated that “he introduced for the first time and showed the suitability of various new features of outstanding value for polar trips: the choice of winter apartments, the use of a speedometer , barometer and thermograph ” ^[47] . After the end of the expedition, the first crack in the relationship between Cook and Piri was outlined. F. Cook ex officio was engaged in polar medicine and ethnography of the Greenland Eskimos and, by the end of the expedition, had collected very extensive scientific material, which Peary categorically forbade him to publish ^[48] .

The Crisis of 1892

After returning, Peary hoped to immediately organize another expedition. Its main goal was a further study of Greenland as the land closest to the North Pole ^[49] . Peary was in a hurry: he had only 6 months to prepare and depart in 1892 ^[50] . At the same time, Peary’s success was annoying in the Navy: Robert petitioned US Secretary of the Navy B. Tracy for another vacation, but received a sharp answer that he was not a military man who graduated from the Academy in Annapolis , he did not have a military rank, but the rank The “lieutenant” is just an analogue for a civilian civil engineer. R. Peary was appointed engineer at the Norfolk Shipyard ^[51] . One of the reasons for the speedy outfitting of the new campaign was the fact that Robert's achievements were skeptical in Europe. Astrup published a report in Norsk Geografisk Tidsskrift in which he stated that Piri’s conclusions were too superficial, and that the observational data were insufficient to judge the nature of Northern Greenland. The geographic societies of Germany and France stated that the Norwegians were better polar explorers than the Americans, and also refused to consider the results of the Piri expedition ^[52] . Under these conditions, the president of the American Geographical Society, General Wistar (after whom Peary named the mountain in Greenland), found an opportunity to cancel Tracy’s order, and Robert was given two years leave. Peary earned the equipment of the expedition with public lectures: during the 1892 tour, he delivered 168 lectures in 103 days, earning 18,000 dollars on this ^{[48] [53]} .

Money was sorely lacking: Peary calculated that the budget of the new expedition should have been at least $ 80,000. This affected both his mood (in order to go on time, you had to earn from 2000 to 3000 dollars a day, which was completely impossible), and on relations with Josephine. The couple experienced a clear crisis: according to R. Bryce, “Joe realized that no matter how Bert loved her, he loved his ambitions more, and she was second in his life after her husband’s polar obsession” ^[53] . She refused to participate in the new expedition and stayed home for the duration of the tour. Peary at that time sought funds from any source. Professor F. Putnam from the Peabody Museum transferred him $ 1,000 in compensation for ethnographic materials from Greenland collected by F. Cook and displayed at the Columbus Exhibition . Cook, also hoping to go to the Arctic, suggested that the chief arrange a separate traveling exhibition to earn money for a new expedition. Piri planned to attract Astrup as a representative of European geographers to the new campaign ^[54] .

In January 1893, Peary received a letter from a large entrepreneur, Herbert Bridgman, who knew F. Cook and was interested in publishing his medical and ethnographic studies. Owning the Brooklyn Standard Union newspaper, he appreciated the prospects of an expedition to the Arctic and was ready to sponsor the enterprise ^[55] . She managed to persuade Josephine, despite the fact that by the time she left she was in her fourth month of pregnancy ^[56] . However, soon because of the conflict between Cook and Peary, the doctor began preparing his own expedition with the support of Yale University ^[57] .

Unsuccessful 1893-1895 Expedition

First year

The expedition was planned to be very ambitious, which was reflected in its composition and equipment. The wintering house was equipped with a portable power station, carrier pigeons and 8 mules , as well as two St. Bernards were taken. The team, in addition to Peary himself, Astrup, Henson and Josephine, included the nurse and nanny Susan Cross, assistant commander Samuel Entrickin, doctor Edwin Vincent, meteorologist Evelyn Baldwin , scarecrow George Clark, tourist (he was an artist Thomas Ickins ) and handymen George Carr, James Davidson, Hugh Lee and Walter Swain ^[58] . This was a significant departure from the tactics of working as a small team with minimal resources, verified in 1892, but Piri was forced to work for the public and report to sponsors ^[59] .

The expedition vessel was the Falcon whaler. Having sailed from Philadelphia on June 26, 1893, the team landed in Inglefield Bay on August 3 ^[58] . It turned out that the former wintering house of Piri was destroyed. The wintering base was named Anniversary Lodge ( Anniversary Lodge ), it was placed in the Bodoyn fjord; a distinctive feature of the house was a glass roof, which was supposed to provide natural light. On August 20, the ship departed, and on September 12, 1893, Josephine gave birth to a daughter named Mary. Local Eskimos, struck by the color of her skin, nicknamed the girl "Snow Child" ^[60] .

The expedition was very difficult, despite the excellent equipment. On October 31, an iceberg separated from the coastal glacier, causing a devastating tidal wave. Almost all fuel reserves were washed away into Melville Bay , which led to the abandonment of electric lighting. Mules brought from the USA turned out to be useless, they were scored for dog food. The pigeons that survived during the polar winter were also eaten by Eskimo dogs. The glazed roof caused a huge loss of heat, it had to be pressed in with snow and filled up with ice blocks, as far as the strength of the frames and rafters allowed. By March 1894, coal had run out, after which it was necessary to hunt walruses and burn their blubber in the stove. In the interior of the base, the temperature was maintained near the freezing point of the water, at the corners the ice was frozen with a layer up to an inch thick ^[61] .

On March 6, 1894, Peary went camping in 12 sledges harnessed by 90 dogs. The team included 7 Americans and 5 Eskimos. The campaign also turned out to be extremely unfortunate: severe frosts persisted, on March 14, X. Lee froze his leg and was sent to the base, in addition, it turned out that the pemmican , set up by the expedition, was unusable, which caused Astrup to return to the base along with Lee. In sled dogs, due to severe frosts, nervous seizures began that the Eskimos called piblockto ^{[58] [Note 5]} . On March 22, 1894, a severe snowstorm began, the wind at a speed of 45 miles per hour led to a drop in temperature to -60 ºС, at which people were forced to sit in tents for 34 hours. D. Davidson and Clark were also frostbite, they were sent to the base with Dr. Vincent. Finally, on April 10, Piri decided to turn to the base. Only on May 1, Astrup, recovering from an intestinal infection, undertook a hike along the coast of Melville Bay ^[61] .

In May, Peary decided to track down Iron Mountain, which was known from a 1818 James Ross report, in turn based on Eskimo stories. Ross for the first time suggested that we are talking about a giant meteorite ^[58] . Piri offered one of the Eskimo guides - Panikpa - a revolver as a fee, and he agreed to lead Robert and Hugh Lee through Melville Bay. However, Panikpa soon deserted, and Piri had to look for another guide. It turned out to be Tallakotea, who said that he knew about the huge Saviksoy stone. After long delays, May 16, Peary discovered a huge iron block, which the Eskimos called "Woman" due to the distant similarity of form with female breasts. Peary scratched his initial surface on his surface and began to make plans for the export of meteorite to America, since he reasonably believed that its sale and exhibition would bring large funds and help sponsor future expeditions ^[63] . On June 6, the whole team gathered at Anniversaries Lodge. By that time, the situation in the team was close to rebellion, since the Piri spouses lived in separate apartments, spent a lot of fuel and had the opportunity to wash, while the rest of the team completely froze . The menu of the Piri family was very different from the food of the rest of the team, sitting on walrus meat and breadcrumbs ^[64] .

In early August, Falcon returned, after which Peary decided to stay for a second winter with Henson and Lee, although Entricin and Clark also offered their services. Peary rejected this offer, the reasons for it became known after Josephine returned to Philadelphia. She brought General Wistar a letter from her husband sharply criticizing team members who were blamed for all the fall and spring failures, and their return was described as desertion ^[65] . E. Astrup in response, despite the ban of Piri, wrote a book about his travels in Greenland ^[66] . The difficulties of the 1894 season were hardly mentioned there, but the methods of navigational research of 1892 were criticized a lot and hinted at the inaccuracy of the chief's conclusions. Then Astrup published an article in the journal of the Norwegian Geographical Society, in which he expressed doubts about the Piri's Greenland discoveries - on his map the island extended far north. European geographers ( ) considered the main result of the 1893-1894 expedition the work of Astrup to Melville Bay. Astrup and Rabo were opposed by Princeton professor William Libby Jr., who called the situation a “conspiracy” ^[67] .

Second year

The main task of Josephine was to raise funds for the evacuation of Robert in 1895 (in extreme cases, he was going to walk the dogs 700 miles south to the Danish colonies and return with a passing boat). The freight cost was about 12,000 dollars, and it was necessary to hurry: the USA remembered well what the forced wintering of the Greeley had resulted in. Josephine managed to interest Gardiner Hubbard of the National Geographic Society and New York philanthropist Morris Jesup (co-founder of YMCA and director of the Museum of Natural History ). Although she was denied funds, Jessup persuaded Josephine to apply to a number of institutions for smaller donations, as a result, the Natural History Museum, the Brooklyn Institute of Arts and Sciences, the American Geographical Society, Bowden College and the Newport Society for Natural History transferred $ 1,000 each. Josephine managed to negotiate with impresario Pond, who organized Piri's performances; at her public lectures, Josephine primarily talked about her husband and her own polar experience ^[68] .

In the fall of 1894, Peary and Henson nearly died trying to find last year's warehouse for a toboggan trip. All the milestones left were destroyed by winter hurricanes, and they themselves nearly suffocated in a snowstorm under the outlined snow, a layer of which reached three meters in height. Winter passed in very difficult conditions: there was not enough fuel and kerosene for lighting, in a letter to Josephine Peary compared his cabin to the grave ^[69] . On April 1, 1895, Peary, Lee, Henson and six Eskimos on 65 dogs marched to the Independence Fjord . They ate exclusively walrus and deer meat, which was hunted, and for cooking they used alcohol instead of kerosene. The Eskimos turned when Piri was unable to find an interim warehouse located 128 miles from the base ^[58] . Three travelers managed to reach the goal, but they completely ran out of supplies. Lee was in critical condition, after which Peary and Henson left everything and started shooting musk bulls , the fresh meat of which was eaten raw. This led to an upset digestion, which Lee particularly suffered from. The meat of musk oxen managed to feed the dogs, which became the main food resource on the way back. The travelers returned to Anniversiari Lodge on June 25, 1895 with the only dog ​​that was too weak to be harnessed to the sledges. Judging by the diaries of H. Lee, Peary developed a severe depression, on the way he clearly expected to fall into an ice crack, and at the base he experienced a severe nervous breakdown and even claimed that Henson tried to poison him ^[70] .

When the Kite arrived, Peary insisted that the two smaller meteorite debris (Woman and Dog) be loaded aboard ^[71] , which would justify for the public the lack of results from both seasons of the expedition. He was not depressed, the journalists who met him at home even suggested that he would never go to the North again ^[72] .

1896-1897 Summer Trips

Upon his return, Piri publicly stated that the trials he endured meant that he needed a younger man to conquer the North Pole than himself. По словам Р. Брайса, Пири, казалось, полностью отказался от своих полярных планов ещё и на фоне двух арктических сенсаций 1896 года: успешного возвращения Нансена из трёхлетней экспедиции в Северный ледовитый океан и проекта шведского инженера С. Андре о достижении полюса на воздушном шаре ^[73] .

Тем не менее, нуждаясь в деньгах, Пири в 1896 и 1897 годах организовал две летние поездки к мысу Йорк , чтобы вывезти самые большие обломки метеорита, за которые Музей естественной истории после долгого торга заплатил ему 40 000 долларов ^{[Прим 6]} . Метеорит «Палатка» имел массу около 40 тонн, — он в 10 раз превышал по объёму метеориты, вывезенные в 1895 году. Гигантскую железную глыбу удалось сдвинуть с места и даже подтащить к самому берегу, но сильная непогода помешала переместить её на борт. Поскольку Пири уже тогда критиковали в американской прессе, небезосновательно подозревая, что он лишает эскимосов источника металла, в своей книге об экспедиции он особо подчёркивал, что эскимосы принимали участие в вывозе обломков наравне с американскими моряками и не выказывали недовольства. Он писал в отчёте, что эскимосы не меньше, чем сам Пири, были разочарованы тем, что не удалось загрузить метеорит на корабль ^[75] .

В следующем году пришлось рискнуть и пришвартовать пароход «Хоуп» вплотную к берегу Метеоритного острова, рискуя разбить корабль о скалы, если разразится шторм. Для доставки груза на берег и его погрузки на борт были использованы рельсы со шпалами и сложные гидравлические подъёмники, привезённые с собой из Нью-Йорка. Когда глыба опустилась на палубу, четырёхлетняя дочь Пири — Мэри — разбила о неё бутылку вина и воскликнула не имеющую значения фразу « а-ни-ги-то !». С тех пор название «Анигито» прочно закрепилось за глыбой, став более популярным, чем эскимосское «Палатка»; это же прозвище использовалось как второе имя Мэри Пири ^[76] . Помимо погрузки, сложности вызвала доставка метеорита в США, поскольку глыбу неправильной формы следовало надёжно закрепить в трюме, чтобы она не нарушила центровки. Метеорит обладал магнитными свойствами, поэтому огромные трудности вызвала навигация на обратном пути из Арктики: все судовые компасы указывали на «Палатку», а не на магнитный полюс ^[75] .

Метеорит был выгружен на берег 2 октября 1897 года, и хранился на территории Бруклинской верфи до 1906 года. Только тогда он был перевезён в Музей естественной истории, для этой операции понадобились 28 лошадей ^[77] . Кроме самого метеорита, Пири привёз в Нью-Йорк пятерых или шестерых эскимосов, которых также демонстрировали в музее, но они быстро скончались от пневмонии — их поселили в душном и влажном подвале ^[78] . Их тела и скелеты пополнили музейную коллекцию ^{[58] [Прим 7]} .

«Арктический клуб Пири»

В 1897 году Пири решился вернуться в Гренландию, цель своего нового предприятия он сформулировал как «достижение крайней северной широты Западного полушария» ^[80] . Попытка получить государственное финансирование провалилась из-за принципиальной разницы в отношении Арктики у Великобритании и США. Британцы ещё с начала XIX века готовили специалистов своего ВМФ в экстремальных условиях, и полярные экспедиции часто имели государственную поддержку. После катастрофы с экспедицией Франклина и неудачной экспедиции Нэрса ВМС США попытались начать исследования Арктики, но после провальной экспедиции А. Грили правительство США исключило арктические регионы из списка национальных приоритетов. Военно-морские силы США в те времена были невелики, и руководство не собиралось рисковать судами и людьми. Пири мог рассчитывать только на частную поддержку; единственным его преимуществом было то, что из-за истребления китообразных в Северной Атлантике к 1890-м годам образовался большой рынок простаивающих китобойных судов с опытными экипажами, которые отлично подходили для работы в условиях Крайнего Севера. Однако Роберт Пири вновь оказывался в обстановке цейтнота , имея менее полугода для изыскания средств и отправки команды в Гренландию ^[81] .

Пири в 1897 году изменил свою маркетинговую стратегию: доставка гигантского метеорита для общественного мнения США была грандиозным успехом, который полностью скрыл неспособность Роберта решить поставленные им самим задачи. Планами Пири стали больше интересоваться в американских университетах, и он отказался от поиска отдельных спонсоров, решив сформировать организацию богатых и влиятельных людей, которые имели возможность влиять на правительственные учреждения и общество ^[82] . В первую очередь его поддержал Морис Джесуп, музею которого достался метеорит «Кейп-Йорк», он был заинтересован в поставках предметов искусства и быта эскимосов, а также других ценных арктических ресурсов, особенно мехов, моржовой и нарваловой кости. Всё это было изложено им в письме к Пири от 14 января 1897 года. В своём ответе лейтенант Пири прямо указывал, что будет присваивать найденным географическим объектам имена своих благодетелей, «поскольку ни один человек не сможет получить более королевского по масштабам, и, вдобавок, нетленного памятника, нежели его имя, навсегда вписанное среди скал и льдов» ^[78] . Так родилась идея «Арктического клуба Пири»; юридически он был оформлен уже после его отъезда в 1898 году, а первым его президентом стал Морис Джесуп. Членские взносы составляли 1000 долларов в год — весьма значительную по тем временам сумму ^[83] . Ещё в 1896 году Американское географическое общество учредило Медаль Каллума , спонсоры добились, что первым награждённым ею стал именно Пири. В своей речи он прямо заявил слушателям, что его главной целью отныне является Северный полюс ^[84] . В декабре 1897 года Пири впервые посетил Великобританию и был удостоен почётной медали Королевского географического общества. В Лондоне его главным покровителем стал газетный магнат Альфред Хармсворт , который уже финансировал экспедицию на Землю Франца-Иосифа . Хармсворт предоставил в его распоряжение яхту «Виндворд» в качестве экспедиционного судна, и даже пообещал его отремонтировать и переоснастить новым двигателем. Однако, когда Пири вернулся в США, начальство категорически отказало ему в отпуске для новой экспедиции, и направило на строительство в Калифорнию . Благодаря одному из покровителей — Чарльзу Муру — Пири добрался до президента Мак-Кинли , после чего получил освобождение от службы и длительный отпуск ^[85] .

Пири и Свердруп

Пири был вынужден спешить ещё и потому, что осенью 1897 года было объявлено о новой норвежской полярной экспедиции на знаменитом « Фраме », целью которой тоже была Гренландия ^[86] . Пири лично написал её главе Отто Свердрупу , что американцы уже «застолбили дорогу к полюсу», а планы норвежцев освещались прессой США в крайне негативном ключе. В газетах Свердрупа даже называли «узурпатором» и обвиняли в нарушении неписаных джентльменских соглашений: якобы норвежцы, используя методы и опыт Пири, посягнули на область его исследований и будут отнимать ресурсы — эскимосов и ездовых собак. Вскоре в Америку прибыл «Windward», который оказался слишком мал для планов Пири; вдобавок, судно не удалось отремонтировать из-за забастовки на британских верфях. Но менять что-либо было уже поздно ^[85] . Командование судном было поручено опытному арктическому капитану Джону Бартлетту, с которым Пири был знаком с 1894 года, когда он эвакуировал Джозефину и Мэри из Арктики. В дальнейшем Пири постоянно пользовался услугами этого ньюфаундлендского семейства арктических промысловиков ^[87] .

Свердруп ответил Пири, что полюс его не интересует, а норвежцы собирались подробно исследовать северные побережья Гренландии и острова Элсмир и проследовать по архипелагам возможно западнее. Пири не поверил и спрашивал у Свердрупа, для чего требовалось дублировать его собственные работы. В частной переписке Пири не скрывал раздражения и в одном из писем к Джесупу прямо назвал Свердрупа «беспринципным» и обвинил в попытке «присвоить мой маршрут, мои планы и мои цели». 7 июля 1898 года, оставив беременную Джозефину, Пири рейсовым пароходом отбыл в Сидни , куда должен был прийти и «Виндворд» ^[85] . Он торопился до такой степени, что отказался от захода в датские колонии на юго-западном берегу Гренландии, в дневнике Пири откровенно писал, что владеет Северной Гренландией по праву первооткрывателя и она навсегда связана с его именем. На этот раз его сопровождали всего две спутников — бессменный М. Хенсон и врач Томас Дедрик ^[88] .

13 августа Пири прибыл в пролив Смита , но ледовые условия не позволяли «Виндворду» с его 75-сильной паровой машиной пробиться сквозь заторы. Пришлось высаживаться на мысе Дюрвиля в заливе Алман на острове Элсмир (79° с. ш., 30' з. д.) в 250 милях южнее зимовки Грили в Форт-Конгере ^[88] . Расположившись (зимовье возвели из упаковочных ящиков), Пири начал разведочные экскурсии с проводниками-эскимосами, которых забрали на вспомогательном судне «Хоуп» из Эта́ . 6 октября, достигнув одного из фьордов, Пири неожиданно наткнулся на своих норвежских конкурентов — это был капитан Свердруп и сопровождавший его зоолог Эдвард Бай; они обустраивали лагерь для охоты на овцебыков . Норвежцы завтракали и варили кофе, когда на них вышел Пири с проводником на нартах, запряжённых восьмёркой собак. Пири был настолько обескуражен, что пренебрёг элементарной вежливостью, отказался от горячей пищи и кофе и поспешно ретировался ^[89] . Характерно, что он ни слова не написал об этом ни в дневнике, ни в опубликованных отчётах экспедиции, об этой встрече известно только из весьма благожелательных свидетельств Свердрупа в его книге «Новая земля» ^{[90] [91]} . Страх, что Свердруп перебазируется в Форт-Конгер, вынудил Пири на отчаянный шаг: вместе с Хенсоном, Дедриком и четырьмя эскимосами он выступил на север в полярную ночь. При свете керосиновых фонарей и лунном свете (когда это было возможно) команда в буквальном смысле наощупь продвигалась вдоль побережья. Морозы в ту зиму держались постоянно ниже −50 °С, в результате двое эскимосов со своими упряжками отказались двигаться дальше и закопались в снег, чтобы переждать самый экстремальный холод. Пири настоял на своём, и 6 января 1899 года они наткнулись на остатки зимовья Грили, брошенного 16 лет назад. Физическое состояние Пири было критическим: его правая рука не действовала и причиняла сильную боль, он также совершенно не чувствовал ног. При осмотре доктор Дедрик установил, что начальник сильно обморозился, обувь с него пришлось срезать. Когда удалось восстановить кровообращение, Пири испытывал такие боли, что не мог передвигаться, его посадили на нарты. Когда занялась заря после полярной ночи, экспедиционеры воспользовались попутным ветром, и вернулись на базу, преодолев 250 миль за 11 дней. Там Дедрику пришлось ампутировать Пири семь пальцев на ногах. Моральные страдания Пири усугубились визитом старшего помощника норвежцев — Виктора Бауманна, который предложил американцам перейти на «Фрам», на котором их доставят так далеко на север, как позволят ледовые условия. Пири ничего не хотел слушать и заявил Бауманну, что норвежцам придётся смириться с его первенством; он также подозревал, что они хотели вызнать его планы ^[92] .

Кризис 1900 года

Полярным летом 1899 года к Пири прибыл китобой «Диана», снаряжённый Арктическим клубом; командовал им Сэм Бартлетт, на борту находился и Герберт Бриджмен. Пири передал ему некоторые вещи и документы Грили, найденные в Форт-Конгере. Бриджмен был сильно озабочен его состоянием и предложил эвакуироваться, однако Роберт заявил, что вернётся только когда достигнет полюса или когда истечёт срок его отпуска. В его отсутствие Джозефина родила вторую дочь, названную Фрэнсин, но 7 августа 1899 года она внезапно умерла от кишечной инфекции в возрасте 7 месяцев. Пири узнал об этом в 1900 году, когда Джозефина и дочь Мэри прибыли к нему вместе с капитаном Сэмом Бартлеттом. Визит супруги привёл к большому скандалу: на зимовке Пири сошёлся с эскимосской женщиной по имени Аллакасингва, у которой был двухлетний сын от путешественника. Р. Брайс писал, что Джозефина могла узнать о её существовании из первого тома книги «По большому льду», вышедшей в 1898 году, где Аллакасингва была запечатлена обнажённой на фотографии под названием « Мать тюленей : эскимосская легенда» ^[93] . Особое возмущение Джозефины, на фоне недавней потери ребёнка вызвало то, что её муж связался с «существом, которое едва ли можно назвать человеком». Тем не менее, когда Аллакасингва тяжело заболела, Джозефина выхаживала её и даже настояла, что её соплеменники не удавят ребёнка в случае её смерти, — таков был эскимосский обычай по отношению к сиротам, которым не исполнилось трёх лет ^[94] . Джозефина решила вернуться домой на «Виндворде», но зима наступила раньше обычного, и судно оказалось блокировано. Зиму 1900—1901 годов супруги Пири провели в Арктике на расстоянии 250 миль друг от друга. Роберт узнал об этом только 30 апреля 1901 года, когда нарочные-эскимосы доставили почту, в том числе и письмо Джо; она ещё оставалась на месте зимовки. Отсутствие всей семьи Пири вызвало в Арктическом клубе состояние, близкое к панике, и Бриджмен, избранный секретарём, настоял на отправке спасательной экспедиции ^[94] . Он принял решение нанять Фредерика Кука и отправить его на пароходе «Эрик», с ним пошли сам Бриджмен, Кларенс Викофф — сын директора компании « Ремингтон », и другие члены клуба ^[95] . Команда отправилась в Арктику 14 июля 1901 года; плавание с самого начала оказалось тяжёлым — перед выходом дезертировали трое матросов и кок , дальше начались сильнейшие штормы ^[96] .

28 июля «Эрик» прибыл на остров Диско, где спасатели узнали, что миссис Пири благополучно прибыла в Упернавик , о местонахождении самого Роберта не было известно ничего. Залив Мелвилл был забит плавучим льдом, и тогда капитан Блейкни воспользовался крайне рискованным приёмом, разработанным китобоями: судно провели по трещинам, образующимся на стыке берегового припая и паковых льдов ^[97] . Дальше пришлось прибегнуть к взрывчатке, но всё-таки «Эрик» дошёл до мыса Йорк 2 августа. Местные эскимосы были в курсе, что Джозефина и Мэри-Анигито хорошо перенесли зиму, но о самом Пири они тоже ничего не знали. Наконец, 4 августа американцы добрались до Анноатока , где встретились с Джозефиной и Мэри Пири. Вскоре удалось достигнуть Пайер-Харбора, где, наконец, спасательная партия встретила Роберта Пири ^[98] .

Первая попытка достигнуть полюса

Бриджмен и Кук узнали, что в 1900 году, оправившись от ран, Пири попытался достигнуть северного побережья Гренландии. В мае он открыл самую северную точку острова — Мыс Джесуп (83° 39' с. ш.) и даже попытался пойти ещё дальше, но быстро понял ошибку — началось таяние морского льда. За неделю Пири прошёл всего 22 мили, достиг точки 83° 50' с. ш. и повернул обратно ^[88] . В сезон 1901 года ему вообще не удалось дойти до побережья, возможно, из-за конфликта с Дедриком. Когда до них добрались Бриджмен и Кук, Роберт демонстрировал решимость, граничащую с одержимостью. Кук подверг Пири медицинскому обследованию и нашёл, что полярник крайне истощён, страдает тахикардией и офтальмией , а культи недостаточно зажили и пострадали от мороза, врач вообще считал, что Пири никогда не сможет ходить на лыжах или снегоступах . По-видимому, начиналась у него и цинга , Кук заставлял для её лечения есть парное мясо и печень в сыром виде ^[99] . Фредерик Кук и Джозефина настаивали на возвращении Роберта домой; но он категорически отказался, потребовав, чтобы судовая команда помогла запасти побольше мяса на зиму ^[100] . В результате Дедрик дезертировал, но отказался возвращаться на «Эрике». Кук также отказался занять его место «из этических соображений», сам же Пири заявил, что повторяется история с Вергоевым (Роберт полагал, что геолог в 1894 году собирался поселиться среди эскимосов) ^[101] .

На зимовку в 1902 году вместо Дедрика остался стюард «Виндворда» Чарльз Перси. Бриджмен, видя упрямство Пири, вынужден был выразить уверенность в большом успехе в будущем сезоне, смирилась и Джозефина ^[102] . Вернувшись домой, она опубликовала книгу «Снежное дитя» ( The Snow Baby ), и собиралась летом ехать обратно в Арктику, чтобы забрать Роберта ^[103] . Однако в разгар приготовлений Пири прибыл в Сидни. Оказалось, что 6 марта 1902 года он вместе с Хенсоном и четырьмя эскимосами попытался выступить в поход на Северный полюс. Дойдя до Форт-Конгера, они проследовали по побережью до мыса Гекла и смогли 21 апреля достигнуть 84° 17' с. ш. Далее путь им преградила полоса воды, свободной ото льда — Великая полынья, которая наблюдалась и в последующие годы ^[104] . Пири прошёл на 27 морских миль больше, чем во время попытки 1900 года, но в том же году стало известно, что Умберто Каньи из экспедиции Герцога Абруццского достиг 86° 34' с. ш., что на 137 миль превышало результаты Роберта ^[88] .

Результаты и последствия

Бриджмен предпринял грандиозные пропагандистские усилия, чтобы оправдать четырёхлетнее пребывание Пири в Арктике. Было объявлено, что полярник привёз огромное количество документов и «реликвий», оставшихся от экспедиции Грили, и при этом опроверг слухи, что члены команды Грили якобы от голода скатились к каннибализму. Пири рекламировался и как первый среди американцев, достигший столь высоких широт ^[105] . Сам Роберт Пири был подавлен и в первых письмах к жене из Сидни писал, что на острове Элсмир «проиграл», что особенно контрастировало с его гренландскими успехами. Его мучили страхи, что спонсоры привлекут его к ответу, а публика назовёт «пустышкой», и он даже заявлял, что его 16-летняя мечта разбита вдребезги ^[106] . Его подавленность только усилилась, когда было объявлено о возвращении в том же 1902 году экспедиции Свердрупа. Норвежцы подробно обследовали территорию в 260 тыс. км² — больше, чем в какой-либо предшествующей экспедиции, картографировали 1750 миль побережий. Людьми Свердрупа было совершено 15 санных походов суммарной продолжительностью 762 дня, пройдено 17 515 км ^{[Прим 8]} , не считая экскурсий от 25 до 400 км на срок до одного месяца ^[108] . Во время чествования в Королевском географическом обществе его бессменный глава Клементс Маркем заявил, что результаты Свердрупа превзошли всё, что было сделано Кейном , Хейсом , Холлом , Грили и Болдуином — имя Пири было демонстративно опущено в этом ряду ^[109] .

Современные исследовали называют в числе крупнейших достижений Пири в 1890-е годы пополнение коллекций американских музеев, в первую очередь — Музея естественной истории . Последний был вынужден расширить своё выставочное пространство на 100 000 квадратных футов (более 9000 кв. м.), открыть новое — восточное — крыло и два выставочных зала в отделе птиц и млекопитающих ^[110] .

Осенью 1902 года Пири была сделана операция на обеих ступнях, что позволило ему полноценно ходить. В ноябре он выступил перед Американским географическим обществом с докладом о четырёх годах, проведённых на Севере, хотя реальное его содержание было невелико — основной акцент был сделан на открытиях 1900 года на побережье Гренландии. Все обнаруженные им мысы, заливы, фьорды и ледники получили название в честь членов Арктического клуба Пири, а их масштаб был привязан к размеру сделанных пожертвований. Несмотря на сомнения Г. Бриджмена, Пири выступил и на заседании Национального географического общества. Этот доклад свидетельствовал, что Пири излечился от депрессии и вновь вернулся к былой амбициозности: он заявил, что покорение Северного полюса является величайшим из географических «призов» после открытия Колумба, а гонка за него — самое захватывающее из состязаний на Земле. «Можем ли мы позволить кому-нибудь другому выиграть этот приз?» ^[111] .

Preparation

Экспедиция 1898—1902 годов показала невозможность использования китобойных судов или переоборудованных яхт (наподобие «Виндворда») в новых планах Пири. Путешественнику требовалось специальное судно, способное служить надёжной и удобной зимовочной базой и одновременно обеспечить проход в высокие широты и успешное возвращение. На реализацию этой идеи потребовалось около 8 лет. Командиром ещё не построенного корабля был заранее определён Роберт Бартлетт — представитель промыслового семейства из Ньюфаундленда, опытный арктический навигатор. Работая с Пири в 1898—1902 годах, он заявил своему семейству, что намерен дальнейшую карьеру связать с планами Пири ^[112] . Сам Пири в докладе Американскому географическому обществу был предельно конкретен:

«Завоевание Северного полюса, полное определение [северных] границ Гренландии и Полярного Архипелага, а также устранение из наших карт неизвестной области между 84-й параллелью и полюсом, что имеет важное географическое значение. Эта работа может быть выполнена без риска для жизни или здоровья при сравнительно небольших затратах» ^[113] .

Для финансирования предприятия Пири был готов идти на любые ухищрения — вплоть до продажи провинциальным музеям и зоопаркам чучел и шкур экзотических зверей ( Музею Карнеги в Филадельфии он продал три моржовые шкуры за 250 долларов) или поставок живых животных. Пири ввёл в Новой Англии моду на ездовых собак; эскимосские лайки экспедиции Пири послужили моделями для художника Пола Брэнсома, который иллюстрировал Джека Лондона ^[114] . Влиятельным союзником Пири в американском университетском сообществе стал этнограф Франц Боас , отчасти он и Пири способствовали распространению «моды» на первобытные культуры ^[115] . Впрочем, ситуация в 1902 году складывалась не в пользу Пири: Хенсон уволился и перешёл работать на нью-йоркскую железную дорогу, Бартлетт неожиданно вернулся на Ньюфаундленд, а жертвователи Арктического клуба стали отказываться от членства, считая Северный полюс неактуальным объектом для инвестиций. В их числе были лица, побывавшие в Арктике и на практике увидевшие методы работы Пири ^[116] . Однако Джесуп и Бриджмен были готовы ставить на Пири и дальше и даже анонсировали увеличение числа жертвователей клуба до 50 (по 1000 долларов взносов с каждого) ^[117] .

Психическое состояние Пири оставалось нестабильным, Джесупу и Бриджмену приходилось скрывать от него негативные новости. Он был мрачен и подвержен резким сменам настроения, в его письмах жене и матери вновь появились упоминания того, что он слишком стар для масштабов задуманного предприятия и должен от него отказаться. По мнению У. Герберта , только преданность Джозефины позволила Роберту в очередной раз восстановиться ^[118] . Имея 12-летний опыт пребывания в Арктике, он настаивал на прежнем плане — необходимо через пролив Смита достигнуть самой северной точки Западного полушария на суше и оттуда выступать на собачьих упряжках к полюсу. Таким образом, вопрос об экспедиционном судне становился первостепенным. С политической точки зрения данный вопрос также работал на имидж Пири, поскольку «Виндворд» был подарком английского медиа-магната ^[119] . Американская исследовательница К. Лэнкфорд утверждает, что Пири был единственным путешественником в США, который действительно мог реализовать задачу достижения полюса. С 1890 года он накопил достаточный опыт, полностью усвоил методы выживания и передвижения эскимосов, но и сам отличался прекрасными организаторскими способностями и за годы путешествий не потерял ни одного человека от травм и болезней (исключая случай с Вергоевым). Поэтому нежелание потенциальных спонсоров финансировать его воспринималось Пири крайне болезненно ^[120] . В результате он вновь вернулся к обычному состоянию лихорадочной спешки, рассчитывая отправиться уже в 1903 году. На Пири работала ситуация «арктической гонки», в которую были вовлечены самые разные европейские державы, включая Италию. Герцог Абруццский (Роберт в своих письмах именовал его Abuzzis ) публично заявил, что только маршрут Пири является наиболее удобным для достижения полюса, и анонсировал новый поход — уже из Западного полушария. Пири воспользовался этим заявлением, чтобы обрушиться на спонсоров и правительство за то, что Соединённые Штаты готовы отказаться от полярных амбиций. Пока шло ожидание, он зарабатывал лекциями ^[121] . Пири и здесь проявил практичность: он старался выбирать наиболее обеспеченную аудиторию, в свою очередь, организаторы готовы были платить ему по 100 долларов за выступление. Однако Джесупу он писал, что его выступления не вызывают того интереса, который был ещё десять лет назад ^[122] . Выходом стал не поиск индивидуальных спонсоров, а разворачивание общенациональной кампании. На Пири работал успех журнала National Geographic : опубликованные там фотографии из Арктики существенно подняли тиражи; даже бюллетень Американского географического общества стал выпускаться ежемесячно, а не пять раз в год, как раньше ^[123] . Тем не менее, монополию Пири сохранить не удалось: в 1903 году Национальное географическое общество поддержало полярную экспедицию Циглера , причём в программу были включены научные исследования, заказанные Геологической службой США ^[124] .

Мероприятия в Сент-Луисе

В конце 1903 года Пири решил использовать в своих целях Восьмой международный географический конгресс, который в 1904 году должен был пройти в США. К тому времени всё ещё не были определены место и время его проведения, хотя Америку выбрали на предыдущем конгрессе в Берлине в 1900 году; Пири рассчитывал стать на нём «главным игроком» (по выражению К. Лэнкфорд). Роберт немедленно взялся бомбардировать редакции ведущих газет письмами с призывом откликнуться на его план, чтобы США получили первенство не только на конгрессе, но и в географических достижениях. На его имидж работала также книга эскимосских сказок и легенд, изданная под именем дочери — Мэри Анигито Пири. В своих обращениях Пири показал свой профессионализм как организатора и пропагандиста, так и аналитика. Так, в письме в газету St. Louis Post он заявил, что если организация арктических экспедиций будет оставаться на прежнем уровне, Южный полюс будет покорён раньше, ибо с технической точки зрения является более лёгкой целью ^[125] . Во время организации конгресса возник скандал: кандидатура года лоббировалась на пост главы американской делегации, но профессор У. Макги, председатель оргкомитета, предложил это место А. Грили , что страшно оскорбило Пири с его эгоцентризмом ^[126] . В конце концов открытым голосованием в марте 1904 года председателем американской делегации был избран Пири. Благодаря этому федеральное правительство предоставило ему очередной отпуск по службе, что Роберт в прессе объявил государственной поддержкой его полярных планов. Однако реальные деньги были у частных спонсоров, и Пири обратился к Карнеги . Тогда же до США дошли первые известия о катастрофических результатах экспедиции Циглера. Пири никогда не пытался использовать эти сведения для рекламы своего предприятия, а в своих обращениях к публике и спонсорам писал о значимости освоения Арктики как национальной задаче ^[127] . Призывы возымели действие: Бриджмену и Джесупу удалось возродить Арктический клуб Пири, а начальство ещё в апреле 1902 года присвоило ему звание коммандера ^[128] .

Одновременно с географическим конгрессом в Сент-Луисе проходила и Всемирная выставка , на которой Пири заведовал этнографическим отделом. Заседания конгресса продолжались две недели. В своём докладе Пири подчёркивал, что «более не существует объектов для пионерских географических открытий, за исключением Северного и Южного полюсов», и не скрывал, что приоритет должен быть отдан северной верхушке планеты. Конгресс опубликовал несколько резолюций, в одной из которых говорилось, что «Арктика представляет больший интерес для жителей Северной Америки» ^[129] . После окончания конгресса, Пири обратился в свою альма-матер — Боудинский колледж , причём в прочитанных им лекциях говорил не только о географии, но и — будучи инженером — о конструкции экспедиционного судна ^[130] .

«Рузвельт»

С 1904 года важнейшей задачей для Пири было строительство экспедиционного судна. Первоначально он пытался приобрести « Гаусс » — немецкое судно, специально построенное для полярных исследований и участвовавшее в экспедиции в Антарктиду . Арктический клуб (тогда в нём было 8 членов) мог обеспечить только 35 000 долларов, что было достаточно для приобретения списанного китобойца, но не «Гаусса». Сам Пири оценивал бюджет новой экспедиции не менее чем в 150 000 долларов ^[131] . Ему приходилось убеждать спонсоров самыми разными путями: например, он публично отказался от жалованья и гонораров, а также заявил, что эскимосы и собаки — важнейшее средство достижения полюса — не будут стоить вообще ничего. В поисках финансирования Пири обратился даже к масонам , точнее, Великому мастеру Нью-Йорка Эгберту Крендаллу, и предложил ему вступить в Арктический клуб. В итоге сам Пири был принят в ложу «Кэйн» № 454 ^[132] , а Крендалл не просто вступил в клуб, но и отдал распоряжение всем «братьям» участвовать финансами в предприятии Пири. Правительство в Вашингтоне также обеспечило моральную поддержку экспедиции, о чём Пири писал Джесупу: «ещё шесть лет назад такое было бы совершенно невозможно» ^[133] . Однако от «Гаусса» пришлось отказаться: он предназначался для океанских переходов и имел слабый для нужд Пири двигатель, а переоснащение требовало от 50 до 75 тысяч долларов. Выходом было строительство собственного корабля, что рекламировалось как первый опыт использования американских технических достижений для освоения Арктики. Наконец, члены Арктического клуба Джесуп, Хаббард и Крокер (президент South Pacific Railroad ) обещали Пири по 50 000 долларов каждый, если он самостоятельно сможет собрать ещё 25 000. Для этого Пири пришлось влезть в долги, заложить дом и даже драгоценности своей жены; зато судостроитель Чарльз Дикс согласился закупить строительные материалы за свой счёт с длительной отсрочкой долга ^{[134] [135]} .

Полярное судно Пири заказал на верфи Маккея и Дикса в Бакспорте , штат Мэн , которая считалась одной из лучших в США ^[136] . Уступка Дикса имела огромное значение, поскольку стоимость пиломатериалов составляла примерно две трети общей стоимости судна. Технические требования Пири были очень велики: корабль должен был легко маневрировать, то есть иметь небольшую длину, но одновременно должен был иметь достаточную прочность, чтобы выдерживать ледовые сжатия на зимовке. В окончательном проекте была заложена 30-дюймовая толщина бортов (76 см.); набор корпуса был сделан особо сложным, с системой распорок на ватерлинии, где давление льдов было наибольшим. Винт и рулевое перо были сделаны съёмными, для чего кормовая часть судна была оснащена специальными колодцами. Набор корпуса был из дуба, киль , фальшкиль и кильсон были вытесаны из цельных дубовых плах и скреплены вместе, образуя конструкцию в 6 футов высотой. Деньги на киль предоставили лично Пири и капитан Бартлетт, а также судостроитель ^[137] . Корпус был разделён водонепроницаемыми переборками на три отсека, что позволяло увеличить выживаемость судна, если оно было повреждено льдом. Форштевень был особой формы и окован сталью, что позволяло использовать судно как ледокол : корпус «наезжал» на ледовое поле, а его массы было достаточно, чтобы расколоть пак . Паровая машина-компаунд позволяла отключать несколько цилиндров, на короткое время обеспечивая наибольшую мощность. Для экономии угля при плавании на чистой воде предназначалось парусное вооружение (как у шхуны ). При этом весь объём корпуса использовался только для хранения припасов и угля, и размещения котлов и машины, судовая команда и полюсный отряд размещалась в палубных надстройках . Корпус был обшит белым дубом в два слоя, палуба — из орегонской сосны, внутренняя обшивка и подволок были из жёлтой сосны. Доски обшивки крепились к набору оцинкованными болтами. Судно имело длину 182 фута (56 м), ширину 35 футов (10,6 м) и осадку в 16 футов (4,8 м) при водоизмещении 1600 тонн. Закладка киля прошла 15 октября 1904 года, а уже 23 марта 1905 года состоялся спуск на воду . Церемонию крещения вела Джозефина Пири, корабль с разрешения президента , был наречён «Рузвельтом». Достройка продолжилась в Портленде ^[138] .

Пири всегда подчёркивал, что:

Мне доставляет величайшее удовлетворение сознавать, что вся экспедиция, включая судно, была оснащена американским снаряжением. <…> «Рузвельт» был построен из американского леса на американской верфи, снабжен машиной, изготовленной американской фирмой из американского металла, сконструирован по американским чертежам. Даже самые обычные предметы снаряжения были американского производства. <…> Экспедиция отплыла на север на построенном американцами судне, американским маршрутом, под командой американца, с целью, если окажется возможным, завоевать трофей для Америки ^[139] .

Ещё ближе к полюсу: 1905—1906

Отправляясь в 1905 году, Пири искренне считал, что это его последняя арктическая экспедиция. Арктический клуб пополнился именами более 20 представителей истеблишмента, включая Асторов , Рокфеллеров , Вандербильтов и Гульдов ^[140] . Выйдя из Нью-Йорка 16 июля 1905 года, «Рузвельт» прибыл в Эта 16 августа. Туда же пришло судно снабжения «Эрик», доставившее запас угля. Пири принял на борт 67 эскимосов, включая женщин и детей, и около 200 ездовых собак. Плавание через бассейн Кейна оказалось крайне тяжёлым из-за ледовых условий, но всё-таки удалось пробиться до мыса Шеридан на острове Элсмир, куда экспедиция добралась 5 сентября. Однако с самого начала экспедиция не задалась: в качестве корма для собак было взято китовое мясо, оказавшееся негодным; издохли 80 собак. Пири немедленно приказал своим людям ловить рыбу на озере Хейзен и охотиться на моржей, белых медведей и овцебыков ^[141] .

Зима прошла благополучно. Поход на полюс начался 21 февраля 1906 года. На первом этапе санная партия выступила к мысу Гекла в составе 6 американцев (в том числе Бартлетта) и 21 эскимоса. Они были разделены на пять партий, каждая из которых располагала 20 собаками. Это было применение на практике так называемой «системы Пири»:

1. Корабль экспедиции должен пройти через льды к самой северной точке на материке, откуда он мог бы вернуться обратно в следующем году.
2. Во время зимовки вести интенсивную охоту, чтобы у участников экспедиции всегда имелся запас свежего мяса.
3. Взять с собой на 60 % больше собак, чем потребуется.
4. Подобрать трудоспособных, выносливых и, безусловно, преданных общему делу людей, в числе которых обязательно должны быть эскимосы, как наиболее приспособленные к суровым условиям Арктики.
5. Предварительно доставить к месту выхода экспедиции в санный поход достаточно провианта, топлива, одежды, походных кухонь и других предметов снаряжения, дабы главная партия смогла дойти до полюса, а вспомогательные отряды — до места назначения и обратно.
6. Тщательно проверить и испытать каждый предмет снаряжения, убедиться, что он наилучшего качества и имеет минимальный вес.
7. Экспедиция должна быть обеспечена лучшим типом саней.
8. Начальник экспедиции должен пользоваться абсолютным авторитетом у всех участников экспедиции, дабы любое его приказание беспрекословно выполнялось.
9. Возвращение должно осуществляться по тому же маршруту, по которому шли на север, используя проложенный след и построенные иглу ^[142] .

Смысл системы вспомогательных отрядов был таков: расстояние от побережья острова Элсмир до полюса и обратно составляет около 900 миль, поэтому, по мнению Пири, невозможно взять с собой всё необходимое снаряжение и провиант; хотя Пири практиковал и убийство ездовых собак со скармливанием их собратьям, как это делали норвежцы — Нансен и Амундсен. Поэтому собственно полюсный отряд отправляется налегке, а его предшественники снабжают друг друга пищей и топливом, прокладывают след и строят походные иглу : Пири отказался от палаток, поскольку иглу заменяли вехи для ориентирования на местности ^[142] .

Разведочная партия выступила 28 февраля. Её возглавил Хенсон, он же шагал в авангарде на протяжении всего пути. Пири выступил налегке последним — 6 марта. Поход шёл благополучно до 20 марта, когда Хенсон достиг 84° 30' с. ш.: путь им вновь преградила Великая полынья шириной до 400 метров. Шесть дней заняла попытка её обойти, после чего разразилась сильнейшая метель, заставившая простоять ещё шесть дней. Всё это время лёд быстро дрейфовал в восточном направлении. Пири тем не менее решился отослать всех, кроме Хенсона, назад, а сам двинулся дальше на север, рассчитывая если не дойти до полюса, то установить бесспорный рекорд ^[141] . В своей книге «Ближе всех к полюсу» Пири писал:

«Когда я посмотрел на искажённые лица моих друзей, на скелеты собак, обтянутые шкурой и почти пустые сани… я понял, что дошёл до возможного предела. И я сказал своим товарищам, что мы поворачиваем обратно» ^[143] .

Уже после его возвращения началась дискуссия, насколько далеко Пири зашёл в тот раз. В его отчёте сказано, что 21 апреля 1906 года он достиг 87° 06' с. ш., но У. Герберт выявил несоответствия между рукописными оригиналами дневников и опубликованными результатами. Тем не менее, Пири, по-видимому, превысил результаты У. Каньи 1900 года ^[144] . До полюса оставалось 320 километров ^[143] . Обратный путь оказался исключительно опасным, поскольку Пири был неважным навигатором и не учитывал снос льда. Санную партию отнесло к Гренландии, суши они достигли у мыса Ноймайера, при этом полностью закончились съестные припасы. Начальник потом вспоминал, что это был единственный в его жизни случай, когда он всерьёз опасался, удастся ли им выбраться живыми ^[143] . Жизнь путешественникам спасло встреченное стадо овцебыков. Вскоре Пири встретился со страхующей партией Чарльза Кларка, положение которой было ещё хуже, чем у него самого (экспедиционеры стали есть запасные ремни и ботинки). В конце мая все благополучно вернулись на «Рузвельт». Передохнув неделю, 2 июня Пири выступил на северо-запад с намерением уточнить очертания острова Элсмир за пределами зоны исследований Свердрупа. 26 июня, добравшись до острова Акселя Хейберга , Пири заявил, что очень далеко на горизонте — примерно в 120 милях от него — видел землю, которую назвал в честь Джорджа Крокера — одного из основных спонсоров ^[145] . Бартлетт тем временем вывел «Рузвельта» из льдов, на борт своего судна Пири взошёл 30 июля. Однако вскоре корпус получил пробоину, был сломан руль, и с большим трудом удалось дойти до Эта для минимального ремонта. Из-за постоянно штормовой погоды переход до Сидни был очень медленным, «Рузвельт» несколько раз едва не утонул и прибыл в гавань только 23 ноября 1906 года ^[144] . Сразу после возвращения Пири был награждён Медалью Хаббарда как человек, ближе всего подобравшийся к полюсу ^[143] .

Кризис 1907—1908 годов

Вернувшись в США, Пири спешил, рассчитывая отправиться в следующем, 1907 году. Несмотря на поддержку Арктического клуба, «Рузвельт» требовал серьёзного ремонта корпуса и даже замены силовой установки (паровые котлы потребляли слишком много топлива), на что потребовалось ещё 75 000 долларов. Хотя по контракту срок всех исправлений истекал 1 июля, ничего не было готово ещё в августе. Пири был вне себя, ему пришлось отказаться от похода на Север в этом году. Далее страна в полной мере ощутила последствия экономического кризиса 1907 года , а 22 января 1908 года скончался Морис Джесуп — самый старый и верный из спонсоров и покровителей полярника. Пири беспокоился ещё и потому, что Фредерик Кук , объявивший о собственной попытке достижения полюса, не вернулся из охотничьей экспедиции Брэдли, оставшись зимовать в Анноатоке . Известия об этом пришли в октябре 1907 года: Кук известил письмом Бриджмена, который не мог не предупредить Пири ^{[146] [147]} . В мае 1908 года Пири опубликовал в «Нью-Йорк Таймс» статью о докторе Куке, тон которой напоминал его прежние суждения о Нансене и Свердрупе: он повторил жалобы, что кто-то воспользуется его людьми, маршрутами и ресурсами ^[148] . В 1908 году Кук был заочно избран президентом Клуба Исследователей, но поскольку он не мог исполнять своих обязанностей, должность предложили Пири. Он сначала отказался, но далее по совету Джозефины согласился. Крайне неопределённой была ситуация с его должностью в Корпусе инженеров: по ходатайству той же Джозефины до 1906 года Пири числился в отпуске. Его известность и выслуга лет позволили рассматривать его кандидатуру на должность главы отдела верфей и доков, однако он опоздал с подачей документов на конкурс, поскольку прибыл в США только в ноябре 1906 года, и должность досталась другому. 29 декабря 1906 года Александр Белл выдвинул его на соискание вакантной должности секретаря Смитсоновского института , причём Пири намекнули, что в институте весьма положительно отнесутся к его дальнейшей работе с Арктическим клубом. Однако в итоге должности он не получил ^[149] . Наконец, указом президента Рузвельта коммандер Пири получил очередной трёхлетний отпуск ^[144] .

В прессе регулярно появлялись материалы, которые негативно сказывались на репутации Пири. Осенью 1907 года скончался последний из эскимосов, привезённых в 1897 году для Музея естественной истории. Пири совершенно не интересовался судьбой его соплеменников и не откликнулся, даже когда Джозефина предложила вернуть его на родину во время экспедиции 1905 года. Члены команды Брэдли и Кука в 1908 году привезли из Гренландии слухи о внебрачных детях Пири и Хенсона от эскимосок. Позднее распространялись слухи, что Пири якобы присвоил меха, добытые Куком и оставленные у эскимосов на хранение на время его отсутствия ^[150] . Однако серьёзный конфликт разразился ещё через два года.

Планы и организация

Планы нового похода к полюсу Пири обнародовал в нескольких периодических изданиях в начале мая 1908 года. «Рузвельту» предстояло пройти проливами Белл-Айл, Дэвисовым и морем Баффина к Китовому заливу, где, взяв на борт собак и эскимосов, идти к мысу Шеридан, где и зимовать. Санный поход начнётся от мыса Колумбия в феврале. Курс будет прокладываться с уклоном на северо-запад, чтобы компенсировать восточный дрейф льда. По словам Пири, план оправдался вплоть до деталей ^[151] . Экспедиция Пири не преследовала собственно научных целей, тем не менее, она проводила географические измерения, метеорологические наблюдения и т. п. Служба береговой охраны США дала Пири задание исследовать приливно-отливные явления у южного побережья Ледовитого океана. Примечательны методы определения своего местоположения, применяемые людьми Пири. Расстояние, преодолеваемое за день, определялось путём счисления и уточнялось по высоте солнца. Навигаторов в экспедиции было трое: Пири, Боруп и Марвин. Счисление производилось по компасному курсу и одометру , долгота вообще не определялась. Поскольку одометры на неровном льду вышли из строя, пройденное расстояние определялось только по ощущениям человека. Определение широты производилось в среднем каждые пять переходов по пути на полюс. Гляциолог и историк полярных путешествий В. С. Корякин писал по этому поводу:

Основное внимание на обратном пути Пири сосредоточил на поисках следов передовых отрядов Бартлетта, Марвина и других — им он доверял больше, чем своим способностям навигатора. Характерно, что при возвращении Пири не произвёл ни одной обсервации , хотя бы для контроля ^[152] .

В экспедиции участвовали 22 американца и уроженца Ньюфаундленда (в том числе семеро в санной партии) ^[153] и 47 эскимосов с мыса Йорк — мужчин, женщин, детей, которые далеко не все перечислены в отчёте Пири по имени ^[154] . Между тем именно эскимосы служили проводниками, каюрами и охотниками в санной партии, во время зимовки эскимосские женщины шили полярную одежду для всех членов команды и способствовали психологической разрядке в мужском коллективе ^[155] .

Плавание к острову Элсмир и подготовка к зиме

«Рузвельт» покинул Нью-Йорк 6 июля 1908 года, Северный полярный круг пересекли 26 июля, а 1 августа прибыли в Гренландию — на мыс Йорк . Здесь на борт были взяты около 100 собак и приняты несколько эскимосских семейств. Далее «Рузвельт» и судно снабжения «Эрик» (им командовал Сэм Бартлетт — дядя капитана «Рузвельта») шли вдоль побережья Гренландии, вербуя эскимосов и закупая собак. 11 августа суда прибыли в Эта́ , причём на «Рузвельт» было дополнительно погружено 300 тонн угля и 50 тонн моржового мяса ^[156] . В Эта Пири получил известия от Ф. Кука, встретившись с участником его экспедиции — стюардом Рудольфом Франке. Франке был отправлен Пири в США: доктор Гудсел нашёл у него цингу ^[157] . 18 августа «Рузвельт» пошёл на север — предстояло преодолеть ещё 350 миль ледовых полей до мыса Шеридан. На борту судна было 69 человек и 246 собак, причём собаки и эскимосы располагались на верхней палубе. Погода поначалу благоприятствовала: 22 августа удалось пройти 100 миль по чистой воде. Далее «Рузвельт» столкнулся с айсбергами и постоянными штормами, несколько раз судно застревало во льдах, 29 августа село на мель, однако мыса Шеридан удалось достигнуть 4 сентября 1908 года. Пири писал, что они с Бартлеттом последние 13 дней плавания спали, не раздеваясь, готовые к любым неожиданностям ^[158] . Уже в сентябре начались походы для закладки складов вплоть до мыса Колумбия. Работы были успешно завершены до ноября, далее предстояла зимовка, которая прошла без всяких неожиданностей.

Поход 1909 года

Поход к полюсу начался 15 февраля 1909 года, ещё в обстановке полярной ночи. Первым выступил авангард — отряд капитана Бартлетта, освещая себе путь керосиновыми фонарями. Пири выступил налегке 22 февраля — в день рождения Джорджа Вашингтона — с двумя эскимосами, на двух нартах, запряжённых 16 собаками. В этот день взошло солнце после полярной ночи. В пути к тому времени находились 7 белых экспедиционеров, 19 эскимосов и 140 собак, запряжённых в 28 нарт ^[160] . 5 марта, удалившись от мыса Колумбия всего на 45 миль, Пири был остановлен открытыми разводьями, которые не позволяли идти вперёд в течение 5 дней. 11 марта полынья затянулась при −45 °F (−43 °C), но люди смогли пройти 12 миль. 13 марта ночью температура понижалась до −55 °F (−48 °C), в тот же день Пири встретился с отрядом Гудсела и отправил его назад. Отряд Макмиллана отправили 15 марта, у Пири теперь было 16 человек, 12 нарт и 100 собак. В эти дни экспедиционеры пересекали широкую полосу торосов, температура к 19 марта держалась на уровне −50 °F (−45 °C), взятый с собой коньяк замёрз ^[161] .

Только 22 марта впервые была определена широта, наблюдения показали 85° 48' с. ш. Измерения проводились при температуре −40 °F (−40 °C), однако имеющиеся у Пири таблицы имели поправки только до значения −10 °F (−23 °C) ^[162] . 25 марта Пири догнал авангард Бартлетта (там находился и Хенсон). Марвин определил широту, получив 86° 38' с. ш. ^[163] 30 марта Бартлетт был отправлен на базу. В полюсный отряд вошли: Пири с эскимосами Эгингва и Сиглу и Хенсон с эскимосами Ута и Укеа. У них было 5 нарт и 40 лучших собак, которые выдержали полярную дистанцию. Провианта и топлива у них было на 40 дней ^[164] . Северного полюса, по словам Пири, он достиг в 10:00 6 апреля 1909 года ^[165] . Астрономические наблюдения производились в 18:00 6 апреля и в 06:00 7 апреля, исходя из того, что находятся на меридиане мыса Колумбия ^[166] . Пири полагал, что погрешность его инструментов не превышает 10 миль. Перед уходом Пири провёл церемонию и сфотографировал четверых эскимосов и Хенсона с флагами в руках. На полюсе отряд Пири пробыл 30 часов ^[167] .

На полюсе Пири написал открытку Джозефине и детям, но отправлена она была уже из Сидни:

90-я северная параллель, 7 апреля.
Дорогая Джо!
Наконец-то я победил. Пробыл здесь день. Через час отправляюсь к вам домой. Привет ребяткам.

Берт ^[168] .

Обратный путь был не менее тяжёл. Уже после возвращения, эскимос Ута сказал: «Чёрт или спит, или ссорится с женой, не то мы бы не вернулись так легко обратно» ^[169] . Пири, по собственным словам, достиг мыса Колумбия 23 апреля, преодолев 826 миль пути (1530 км) за 53 дня (в том числе 37 дней занял путь на полюс), при 43 переходах ^[170] . Расстояние в 90 миль до «Рузвельта» отряд Пири покрыл за 2 дня. За время отсутствия Пири Макмиллан и Боруп отправились к мысу Джесупа в Гренландии, где 10 дней изучали приливы и отливы, а также добыли 52 овцебыка. На судно они вернулись 31 мая (В. С. Корякин полагал, что они должны были подстраховать Пири, если бы его, как и в 1906 году, вынесло к побережью Гренландии ^[171] ).

Только прибыв на «Рузвельт», Пири узнал о гибели своего ассистента Марвина 10 апреля в 45 милях от мыса Колумбия: по сообщению его помощников-эскимосов, он якобы утонул в полынье. Видимо, Пири не слишком поверил в версию об утоплении, поскольку в отчёте об экспедиции писал, что «подробности трагической кончины Марвина навсегда останутся покрытыми мраком неизвестности» ^[172] . Истинные причины смерти Марвина были ведомы его спутникам-эскимосам, эти причины смог выяснить их соотечественник — Кнуд Расмуссен , но у него не было оснований давать делу ход ^[173] . Только в 1950-е годы расследованием гибели Марвина занялся французский этнограф Жан Маллори, который и выяснил, что в результате ссоры измученных переходами эскимосов и Марвина, который не останавливался перед рукоприкладством, его убили и бросили тело в разводье ^[173] . Характерно, однако, что Пири не захотел проводить расследования ^[173] .

Возвращение

18 июля экспедиция начала путь на юг. Было решено не держаться берега, а сразу идти в ледовые поля. 8 августа Пири прибыл к мысу Сабин, где и получил известия, что Кук якобы опередил его в покорении полюса на год ^[174] . 17 августа «Рузвельт» был в Эта, где от охотника Гарри Уитни была получена новая информация о Ф. Куке (сам Кук впоследствии утверждал, что оставил Уитни результаты своих наблюдений и навигационные инструменты) ^[175] . Одновременно была развёрнута охота на моржей, которых добыли 70 голов — это был гонорар эскимосам, работавшим в экспедиции. Участники полярного похода получили шлюпки, ружья, боеприпасы и проч. На «Рузвельте» их доставили по родовым стойбищам ^[176] .

Получив подробности об экспедиции Кука от Г. Уитни, Пири и Боруп предприняли допрос сопровождавших Кука эскимосов Авелы и Этукишука; этот эпизод в официальном отчёте Пири отсутствует. Дознание проводил Боруп, который, плохо владея гренландским языком , строил вопросы так, чтобы эскимосы давали однозначный ответ «да» или «нет». Интересно, что он вёл протокол допроса, опубликованный впоследствии. По мнению В. С. Корякина, Пири интересовало, использовал ли Кук его систему и какова эскимосская топонимика о. Элсмир и Северной Гренландии. Эти данные впоследствии были использованы в процессе против Ф. Кука ^[177] . Мыс Йорк Пири покинул 26 августа, но только 5 сентября был в Индиан-Харбор (Лабрадор), где имелось ответвление телеграфного кабеля. 21 сентября «Рузвельт» вернулся в Сидни ^[178] .

Осенний кризис 1909 года

Американский журналист Теон Райт писал, что Пири узнал подробности об экспедиции Кука только на Лабрадоре , вероятно, от капитана китобойного судна « Морнинг » Адамса ^[175] . 8 сентября в Нью-Йорк ушла телеграмма следующего содержания:

Вбил звёзды и полосы в Северный полюс. Ошибки быть не может. Не принимайте версию Кука всерьёз. Сопровождавшие его эскимосы говорили, что он не ушёл далеко на север от материка. Их соплеменники подтверждают это. Пири ^[175] .

Первый публичный доклад Кук сделал в Копенгагене 7 сентября в Датском географическом обществе в присутствии короля Фредерика VIII и 1500 гостей. Куку торжественно вручили золотую медаль за достижение Северного полюса. На банкете, устроенном газетой «Политикен», была оглашена и первая телеграмма Пири. На расспросы журналистов Кук ответил: «Могу сказать, что не испытываю ни ревности, ни сожаления… Славы хватит на двоих» ^[179] . На сторону Кука категорически встал Отто Свердруп , который публично заявил, что «Пири напрасно 26 лет искал Северный полюс». Руаль Амундсен , строивший планы достижения Северного полюса, прибыл в Копенгаген 8 сентября. Ещё 2 сентября, когда его просили прокомментировать заявление Кука, Амундсен сказал: «Кук сделал завершающий шаг в полярных исследованиях». Отношения между ними совершенно не изменились, хотя Амундсену, обременённому огромными долгами, пришлось быстро менять собственные планы и организовывать экспедицию к Южному полюсу ^[180] .

21 сентября 1909 года Кук вернулся в Нью-Йорк, причём во встрече принимало участие более 100 тысяч человек, включая членов Арктического клуба; при встрече и на пресс-конференции он требовал по 10 долларов за автограф ^[181] . Вскоре прошла первая публичная лекция Кука в Карнеги-холл ^[182] . 24 сентября с Куком связался Гарри Уитни и сообщил, что порученное ему имущество осталось в Анноатоке. Куку нечего было противопоставить нападкам Пири и вопросам скептиков: с собой у него были только записи полевых наблюдений с 18 марта по 13 июня 1908 года ^[183] . Р. Бартлетт и Г. Уитни в 1910 году посетили Анноаток, причём Бартлетт заявил, что никаких записей среди вещей, порученных Уитни, не было. Сохранился секстант и некоторое количество одежды. Вопрос о том, существовали ли записи всех полевых наблюдений Кука, остался совершенно неразрешимым. Сторонники Кука позднее заявляли о похищении этих материалов, но документов так никто и никогда не видел ^[184] .

По словам Р. Брайса, ситуация начиная со 2 сентября особенно невыносимой стала для Джозефины Пири; её беспокойство привело к сильным мигреням. Когда Кук был провозглашён покорителем полюса, от Роберта Пири ещё не было никаких известий. Телеграмма, написанная Пири на полюсе, дошла до Джозефины 6 сентября, как раз в тот момент, когда её интервьюировал репортёр газеты «Сан». Характерной была реакция членов семьи: если Джозефина сдержанно сказала, что не собирается обсуждать действия Кука, поскольку всё уже выплеснулось на страницы газет, то дочь Мэри Анигито — которой исполнилось 16 лет — заявила, что уверена в первенстве своего отца, а о «другом человеке, который утверждает, что достиг полюса», говорить не захотела. Шестилетний Роберт Пири-младший заявил, что устал от всей этой шумихи и не желает ничего слышать о полюсе ^[185] .

В Сидни встречать Роберта Пири отправился Бриджмен в компании Гилберта Гросвенора и Джорджа Кеннана . Первоначальная реакция в США была негативной: с недоверием были встречены известия, что от полюса до мыса Колумбия отряд Пири добрался всего за 16 дней, ещё больше шума вызвали известия о смерти Р. Марвина, включая весьма неэтичные выпады против его начальника. Национальное географическое общество и Арктический клуб заняли выжидательную позицию ^[186] . Пири сразу после прибытия в Сидни дал « Нью-Йорк Геральд » большое интервью, в котором заявил, что представит обширное опровержение первенства Кука, как только получит исчерпывающее представление о материалах своего конкурента ^[187] . Важнейшим союзником Пири в США стал генерал Томас Хаббард, который, как и он сам, был выпускником Боудинского колледжа. Вместе с Бриджменом они сделали всё, чтобы задержать Пири в Сидни и начать в Нью-Йорке кампанию против Кука. Пири вернулся в Нью-Йорк 1 октября без всякой помпы, его встречали лишь немногие друзья ^[188] .

Recognition

Вскоре было принято решение организовать единую комиссию из представителей Национальной академии наук , Американского географического общества, Музея естественной истории и Национального географического общества для рассмотрения материалов Пири и Кука. Национальное географическое общество сначала не пожелало участвовать, но после того, как Пири предоставил оригиналы своих записей, согласилось. Кук же объявил, что предоставит свои материалы только комиссии Копенгагенского университета ^[189] . Комиссия признала результаты Пири подлинными и объявила его первооткрывателем Северного полюса. Национальное географическое общество решило наградить его золотой медалью, кроме того, Роберт подписал контракт с издательством Фредерика Стокса на печатание отчёта о путешествии из расчёта 1 доллар 20 центов за слово, то есть его гонорар должен был составить 200 000 долларов. Сам Пири демонстративно устранился от слушаний и ожидал результата в своём загородном имении на острове Игл в Мэне ^[190] .

Журнал Национального географического общества в сентябре вышел с редакционной статьей, в которой особо подчёркивалось, что Северного полюса достигли оба полярника. Однако уже 13 октября Арктический клуб Пири в целом ряде периодических изданий распространил возмущённое заявление. Там, в частности, говорилось, что эскимосы, сопровождавшие Кука, заявили, что во время всего путешествия были в пределах видимости земли ^[191] . В создавшейся ситуации Кук попытался фальсифицировать расчёты, поручив астрономические вычисления двум газетчикам — Данклу и Лузу, представившимся моряками. Полученная от Кука расписка за гонорар (250 долларов) стала очередным «гвоздём в гроб первопроходца», так как была тут же опубликована, это произошло 9 декабря 1909 года. Кук не смог удовлетворительно объяснить этот эпизод и в своей книге 1911 года, которая вообще была написана очень эмоционально ^[191] . В конце 1909 года комиссия Копенгагенского университета, изучив материалы Кука, заявила, что не представлено никаких наблюдений, которые бы свидетельствовали о достижении Северного полюса ^[192] . Имя Кука не было включено в списки награждённых Золотой медалью Королевского датского географического общества, хотя медаль вручили ему ещё в сентябре ^[193] . До 1911 года Кук не мог примириться с поражением в споре с Пири, друзья Кука даже обратились в Конгресс США . В результате постановлением Конгресса официальным первооткрывателем Северного полюса был признан Пири ^[194] .

Успех Пири впервые в его жизни имел материальное измерение: накануне нового, 1910 года, ему было предложено прочитать серию лекций о своём достижении. Роберт отказывался от всех предложений на сумму меньше 1000 долларов за выступление, аргументируя это тем, что Кук получал и больше. 3 февраля 1910 года Пири выступал в здании Метрополитен-опера , причём перед началом ему вручили 10 000 долларов, пожертвованных видными жителями Нью-Йорка. Получил он и чек на 40 000 долларов, завещанных ещё М. Джесупом для первооткрывателя полюса ^[195] . Начинались разговоры о том, что спонсоры готовы финансировать национальную американскую экспедицию к Южному полюсу ^[196] . Чтобы окончательно закрепить приоритет за собой, Пири обратился в Конгресс — главной его целью было получить государственную пенсию. Расследование оказалось тщательным, причём комиссия использовала материалы, которые вызывали у Пири негодование, например, дневник доктора Гудсела, полный многими нелицеприятными деталями. В итоге, решением обеих палат Конгресса Пири был удостоен персональной золотой медали, особой за открытие Северного полюса, наивысшей государственной пенсии — 5625 долларов и звания контр-адмирала , присвоение которого считалось от 6 апреля 1909 года. С этого же дня Пири был официально отправлен в отставку ^[197] . Однако неважно обстояли дела с лекционным турне: продажи билетов держались на низком уровне, в Питтсбурге на лекцию записалось всего 65 человек, а турне по Югу было отменено ^[198] .

В ноябре 1909 года Арктический клуб Пири спонсировал метеоритную выставку в Музее естественной истории. Пол выставочного зала был превращён в карту Арктики с изображением маршрута Пири к Северному полюсу; помимо метеоритов были выставлены манекены, изображавшие эскимосов с их национальных нарядах, а стены были украшены картинами Фрэнка Стокса, который сопровождал Пири в Гренландии в сезон 1893—1894 годов ^[199] .

Европейское турне

26 апреля 1910 года Пири со всем семейством отплыл в Европу в сопровождении Р. Бартлетта. 4 мая он выступал в Альберт-холле в присутствии королевского семейства и почти 10 000 зрителей. Речь Пири длилась 90 минут, иллюстрации демонстрировались через волшебный фонарь . После её окончания президент Королевского общества сэр Леонард Дарвин вручил Пири медаль Королевского Географического общества «За вклад в освоение Арктики». При этом произошёл курьёзный инцидент: награда была в коробочке и при демонстрации её публике тяжёлая медаль выпала и закатилась под кресла, что вызвало немало смеха. Однако на следующий день после окончания второго выступления Пири было объявлено о кончине короля Эдуарда VII , что делало невозможным продолжение турне по Британии ^[200] . Далее путь Пири лежал через Берлин , Рим , Вену и Будапешт , где Роберт был награждён золотыми медалями местных географических обществ и аудиенций у царственных особ ^{[Прим 10]} . После похорон короля он был принят в Эдинбурге , получил почётную докторскую степень в университете и был чествуем в Шотландском Географическом обществе. Там ему подарили золотую модель парусника XVII века, какими пользовались Гудзон и Дэвис , она весила более 100 унций. Из-за изменения графика Пири не участвовал в проводах Роберта Скотта , который 1 июня отбыл в Антарктиду . Удостоился он и аудиенции у нового короля — Георга V . Домой все Пири и Бартлетт (который также удостоился множества наград) вернулись на пароходе « Мавритания » 11 июня ^[202] .

Слушания в Конгрессе

7 и 10 января 1911 года Пири предстал перед комитетом Конгресса по морским делам. Пири было задним числом повышено звание до кэптэна с 20 октября 1910 года, а на заседании разбиралась законность присвоения ему звания контр-адмирала и благодарности от имени Конгресса. Комитет возглавлял Томас Батлер, конгрессмен от Пенсильвании ^[203] . Во время слушаний выяснилось, что описанные в отчёте успехи преувеличены: конструкция «саней Пири» была весьма ненадёжна ^{[Прим 11]} , крайне небрежно проводился сбор метеорологической информации, у Пири не было таблиц атмосферной рефракции и поправок на девиацию компасов , а на обратном пути даже не проводилось обсерваций с поправкой на долготу. В целом комиссия была настроена благожелательно, за исключением одного конгрессмена — Мэйсона, — который предложил провести физическое тестирование Пири и заставить его пройти пешком 55 миль за 15 часов (по асфальтированной дороге в Вашингтоне), чтобы продемонстрировать скорости, заявленные в отчёте ^{[Прим 12] [205]} . На окончательное слушание пригласили эксперта из Геодезической службы, который ещё раз пересмотрел записи Пири и пришёл к выводу, что он действительно был на полюсе ^[206] . Четырьмя голосами членов комитета против трёх, 21 января 1911 года законность действий в отношении Пири была подтверждена, и вопрос был вынесен на голосование Палаты представителей. Генерал Хаббард привлёк лоббиста Л. Алекзэндера, адвоката из Филадельфии ^[207] . 3 марта вопрос был благополучно разрешён, но из законопроекта о предоставлении Пири звания контр-адмирала и выходе его в отставку были удалены все ссылки на Северный полюс или звание первооткрывателя. Впрочем, его главный оппонент Р. Мэйсон не был удовлетворён и в печатном виде назвал Пири «лгуном» ^[208] . 4 марта билль был подписан президентом Тафтом , после чего Пири телеграфировал генералу Хаббарду «битва выиграна!» ^[209] .

На пенсии

Выйдя в отставку, Пири в основном занимался получением дивидендов со своих достижений и продолжал следить за усилиями доктора Кука доказать свою правоту. С помощью Бриджмена и Хаббарда он хотел совершенно уничтожить репутацию Кука и запретить ему публиковаться. Пири очень понравился казус в Портлендской школе, где он когда-то учился: дирекция отказала Куку в приёме и праве прочитать там лекцию. Имя Пири превратилось в бренд , и он охотно продавал права на именование в его честь моделей пальто и винтовок, зубной пасты и тому подобного. Например, за модель меховой шинели Пири потребовал 5000 долларов сразу и 10 % от суммы продаж. Соглашался он и на публичные выступления, но никогда не брал менее 1000 долларов, если только речь не шла о рекламе его имени. Это должно было скомпенсировать убытки от изданий книг: отчёт об экспедиции 1905—1906 годов не продавался вовсе, а продажи книги о достижении Северного полюса были крайне низки как в США, так и в Европе. Отчисления от продажи «Ближе всех к полюсу» в Германии составили символическую сумму в 2 доллара. Немецкий издатель «Северного полюса» заявил, что в книге нет доказательств достижения Пири, и подал ему иск о компенсации убытков в 25 000 марок; впрочем, процесс он проиграл ^[210] . Публика гораздо лучше встретила книги Джозефины Пири и Мэтью Хенсона, который в 1912 году опубликовал автобиографию «Негр — исследователь Северного полюса», рецензенты отмечали, что она хорошо написана ^[211] .

Когда до Пири дошли известия, что Амундсен изменил планы и стал конкурентом Скотта в достижении Южного полюса, он писал Хаббарду, что сочувствует Скотту, ибо норвежцы в третий раз за последние 25 лет обманывали англосаксов (имея в виду Амундсена, Нансена и Свердрупа). Первоначально было объявлено, что Скотт опередил Амундсена, и Пири не скрывал радости, но затем последовало опровержение: Южный полюс был достигнут Амундсеном 14 декабря 1911 года ^[212] . Бриджмен советовал Пири не делать резких заявлений и использовать авторитет Амундсена в борьбе с Куком. Весной 1912 года Пири намеревался ехать в Рим на X Международный географический конгресс и подал предварительный запрос, будет ли в нём участвовать Кук; в итоге конгресс был отложен из-за начавшейся итало-турецкой войны ^[213] .

В начале 1913 года в США прибыл Амундсен с лекционным туром. Национальное географическое общество 11 января устроило его чествование, на котором полярнику должны были вручить специальную золотую медаль, собралось более 700 человек. Организаторы добились участия в церемонии Пири, который распоряжался на церемонии и лично вручал норвежцу медаль. На вечере в честь покорения Южного полюса немало говорили и об Арктическом клубе Пири, численность членов которого резко возросла, а годовой доход составил 370 000 долларов. Было также объявлено, что резервный фонд Клуба достиг 175 000 долларов, что позволило бы выделить Амундсену 20 000 на предполагаемый им трансарктический дрейф с достижением Северного полюса. В ответной речи на награждении Амундсен упомянул и о Пири, и о докторе Куке. Норвежец заявил, что Пири совершил великий подвиг, а его достижение вынудило самого Амундсена резко изменить планы ^[210] . Вскоре из Антарктиды пришли известия о гибели Роберта Скотта в марте 1912 года и находке тел его и товарищей; среди вещей британской экспедиции были предметы и фотографии, которые неопровержимо свидетельствовали, что Амундсен был на полюсе первым. Пири был шокирован, отправил соболезнования вдове — Кэтлин Скотт (она разработала дизайн медали, вручённой Пири в Лондоне) — и переслал 100 долларов в мемориальный фонд капитана Скотта. Амундсен тогда всё ещё находился в Нью-Йорке; поскольку известия о судьбе Скотта резко увеличили интерес к полярной тематике, Бриджмен настоял, что Пири должен написать некролог в апологетическом духе, который был зачитан после одной из лекций Амундсена ^[214] .

Общественная активность

Географический конгресс в Риме всё-таки состоялся в 1913 году, для него Пири и Хаббард наняли специалиста (Хью Митчелла), который ещё раз пересчитал все полевые данные, используя инструменты Пири и искусственный горизонт; это было сделано, чтобы доказать хорошую точность его измерений. В Риме Пири был оказан восторженный приём, его избрали генеральным секретарём Международной полярной комиссии. Удостоился он и аудиенции у короля Виктора-Эммануила . Из Италии он проехал в Каир , где был принят лордом Китченером . На обратном пути он совершил турне по Швейцарии и Франции, получив ещё четыре золотые награды. В Париже Пири был принят президентом Пуанкаре , который наградил полярника Большим крестом Ордена Почётного легиона . Роберт Пири по этому поводу язвительно писал Хаббарду: «награда первого сорта, которую дают только суверенам и владыкам» ^[215] . По словам Р. Брайса, это был пик общественного признания Пири. Его соратники Макмиллан и Бартлетт в том же году организовали экспедицию для поисков Земли Крокера , в том числе при участии Арктического клуба Пири ^[215] .

After the outbreak of World War I, the United States took an isolationist position. Peary led the campaign to discredit Dr. Cook (Hubbard even hired a detective who monitored Peary's rival during his overseas trips). His self-conceit did not cease: Helen Bridgman recalled that Peary had once told her that the conquest of the North Pole put him on a par with Caesar , Columbus and Napoleon ^[216] . Ambitions grew: Peary tried to run for the Republican Party in the Senate in 1916, and when the United States began negotiations with Denmark to acquire the Virgin Islands , Peary launched a campaign to acquire Greenland. He adequately assessed the prospects for the development of aviation and argued that Greenland would become the best stronghold of the sea and air power of the Americans in the North Atlantic. Peary was shocked by the government’s refusal of claims to Greenland, which he perceived as the greatest defeat, and shut himself up in his estate on the , which he had built back in 1904. There was no telephone in his house; the ex-polar explorer didn’t accept anyone, mainly doing walks through the forest, he also arranged a pool, which was filled during the high tide. The estate had a museum located in two semicircular towers attached to the base of the house. In one, zoological collections were kept, which he collected from adolescence; there were also Arctic trophies - bear skins, walrus tusks, musk ox horns and more. An archive was stored in a private office with a view of the bay , placed in 50 boxes and documenting all the events of his hectic life ^[217] .

Sickness and death

After the US entered the war, Peary returned to activity and became an ardent apologist for the use of aviation for coastal defense. He was elected president of the American Aero Club and tried to launch a large propaganda campaign. However, already at the end of 1917 the admiral's health sharply worsened: he complained of fatigue, pain in the peritoneum, and nausea. The diagnosis was disappointing - leukemia (in those days it was called "malignant anemia"). His personal physician, Howard Strain, began injecting iron and arsenic . Peary agreed to experimental treatment: he was injected with bone marrow. The eight-week treatment brought some relief, but Piri himself did not lose heart and in one of the interviews he compared himself to a machine whose speed slightly decreased due to a drop in the pressure of the supplied steam ^[218] .

In the spring of 1919, Peary spoke for the last time in public, at the National Geographic Society, when he handed the Hubbard gold medal to Icelandic-Canadian Wiljalmur Stefanson . Friendship was connected with Piri, especially after Stefanson participated in the campaign to discredit Cook and proved that he could not reach the pole. At Stefanson's celebration, it was clear that Peary was seriously ill. At the end of 1919, the admiral was treated with a blood transfusion , which then became fashionable, but it was already clear that relief would only become temporary. On February 13, 1920, Robert Peary underwent the 35th blood transfusion, which turned out to be the last - it did not give a visible effect. He was discharged home (on Wyoming Avenue, No. 1831), where Peary died quietly at half past one in the morning, on Friday, February 20, 1920 ^[219] .

Piri’s funeral resulted in a nationwide campaign. The New York Times allocated a separate strip for obituaries from around the world, during the funeral of February 23 the state flag was lowered, and US Navy seaplanes flew over Arlington National Cemetery . The farewell ceremony was attended by almost all members of the government, including the vice president , were A. Bell and V. Stefanson, presidents of the Club of Explorers and the American Geographical Society. Of the associates of Peary attended Bartlett, Bridgman and Macmillan. Matthew Henson was not present, as he worked as a messenger at New York Customs. The memorial service was held at the Explorers' Club, at which Herbert Bridgman and Bowden College President Kenneth Sils delivered a speech ^[220] .

On the 13th anniversary of reaching the North Pole, in 1922, a monument was erected on the grave of Piri, for which $ 2,954 was allocated in the will. It was a model of the globe made of white granite, the pole was marked by a bronze star. On the base was knocked out: “Robert Edwin Peary. Discoverer of the North Pole. April 6, 1909 ”. In his speech at the opening of the monument, Gilbert Grosvenor said that the American stood on a par with Columbus, Magellan and Hudson ^[221] .

Descendants of Piri

Peary's widow, Josephine, lived in Portland until she was 92 years old ^[222] . Her achievements in the development of the Arctic were marked in 1955 by the award of a medal of the National Geographical Society. After her death in the same year, Josephine’s ashes were buried with her husband’s remains at Arlington Cemetery ^{[223] [224]} . Their eldest daughter, Mary Anigito, has been actively working in Greenland since the 1930s, during the Second World War she was a member of the Danish Commission, which was responsible for supply and defense of the island. In 1950, she was awarded the Bryant Medal for her contribution to geographical research. She died in 1978 ^[225] . His son, Robert Edwin Peary, Jr., born in 1903, followed in his father’s footsteps, received civilian engineering at Bowden College, and spent 40 years building radar sites and military bases in the Arctic and Iceland. He died at the age of 90. The descendants of Kali Piri - the son of Robert Piri and the Greenland Allakasingwa - still live in Kaanaak ^{[226] [227]} .

In the USA and Europe

In 1967, Canadian writer Farley Mowet described Peary and his supporters as follows:

“Robert Peary was part of the establishment system, he understood that it was more profitable to have the powers that be on his side, while he knew well what was needed for success. Therefore, Peary from the very beginning of his career tried to connect his fate with such influential and wealthy personalities as Morris Jesep , Thomas Hubbard, the Colgate family, and such powerful commercial organizations as the National Geographic Society (a private publishing house with great influence and means). Piri always made sure that benefactors were interested in supporting him, inflating his fame, protecting his reputation, thereby strengthening their reputation, taking care of their fame ” ^[228] .

According to him, F. Cook “approached this system in the same way as a person who professes Buddhism would fit into the members of the mafia ” ^[228] . By the beginning of the 21st century, this position has completely prevailed. An article by L. Dick, published in 2004 in the journal , concludes with the following conclusion: Peary was able to catch the trend in the mood of the American elite of the late 19th century who dreamed of world supremacy. At the same time, he began to actively use popular literature and the media for propaganda, and new technologies of public campaigns “rolled in” on him. Peary did a lot to realize the importance of the world outside the borders of the United States by ordinary Americans. For generations of schoolchildren, the values ​​that Piri promoted were persistence, courage and a sense of competition. Robert Peary was also a convenient figure to represent in the US world arena as a new great power ^[229] .

In the historiography of Arctic research from 1909 itself, the main question remained about the primacy of Cook or Piri, which is far from being resolved ^[230] . For half a century, in the biographies dedicated to him, Peary was portrayed as a hero (the first book of this kind was published back in 1913). In 1960 and 1967, the books of John Edward Weems, who was the first historian to gain full access to the Peary family archive, were published. In the books of Weems - Race for the Pole (New York: Henry Holt and Company, 1960) and Peary: The Explorer and the Man (New York: St. Martin's Press, 1967) an attempt was made to objectively understand his personality. Piri was first shown as a man obsessed with a single purpose: personal glory and a place in eternity. However, Weems was not an expert on the Arctic and in advance proceeded from the truth of Peary's statements ^[231] . Several revisionist studies came out in the 1970s. In 1970, the writer Theon Wright, having analyzed the materials of the Cook and Peary disputes, resolutely declared all the reports of Robert Peary a complete hoax ^[232] . In a 1973 book by D. Rawlins, Peary at the North Pole: Fact or Fiction? Piri's methods were criticized and it was proved that he did not reach the pole. However, Rawlins did not give Cook preference ^[233] . In 1981, William Hunt's To Stand at the Pole study published a detailed study of the confrontation between Cook and Peary, and for the first time it was demonstrated that F. Cook could actually reach the pole before Peary. The author noted that both Cook and Peary's priority researchers had to work with indirect evidence, and predicted that it would be impossible to get convincing evidence. Hunt also accused Piri of mistreating the Eskimos and having taken a meteorite from Cape York, he deprived the Aborigines of their only source of metal ^[234] .

In 1980, the American Museum of Natural History moved meteorites brought by Peary to a separate room, where they were installed on steel piles passing through the floor of the museum and resting on the rocky base of the city. The Arctic Club hall was also liquidated: the Eskimo exhibits were moved to a separate hall, the Piri travel map was removed, and F. Stokes paintings were sold to Canada back in 1961. According to P. Huntington, “the museum seems to have sought to distance itself from Peary’s heritage.” This triggered the protests led by Edward Peary Stafford - Piri's grandson, the son of his daughter Mary Anigito. The Eskimo Hall was finally liquidated in 2000 in order not to associate the aborigines of the Arctic with the “savages” and not to pedal the nature of the relationship of the polar explorer with the indigenous inhabitants of Greenland. About Piri in the museum only an explanatory plate in the hall with meteorites testifies ^[235] .

The first frankly doubted the achievement of Peary, the famous British polar explorer Sir Wally Herbert , who in 1968-1969 crossed four harnesses in 476 days across the entire Arctic from Cape Barrow to Spitsbergen and reached the North Pole on April 6, 1969 - on the 60th anniversary of reaching Peary's pole. In his book Walking Through the Arctic Ocean, Herbert wrote that Peary traveled an average of 34 miles a day on his way to the pole and 46 miles on his way back. At the same time, only 10% of the time was spent on avoiding obstacles, although Piri took this coefficient for 25% in his previous campaigns. His immediate predecessor, Umberto Cagni , traveled an average of no more than 6.3 miles per day, and his best transition was 21.2 miles ^[236] . Later, the National Geographic Society ordered the polar explorer Piri’s biography, the book was published in 1989 ( The Noose of Laurels , “Laurel Arcanum”) and caused some scandal, because Herbert, based on his own expeditionary experience and archival materials of Piri, concluded that he could not reach the North Pole and falsified measurement materials. According to Herbert, Peary did not reach the pole for about 50 miles (80 km) ^[194] . S. Lankford called Herbert's book “outstanding” ^[237] . Herbert's conclusions are now gaining more and more supporters. This view was supported by the famous historian of Canada ^238] and the popularizer of science Bruce Henderson ^[239] . Herbert paid much attention to the psychological portrait of Peary and the description of a series of his disappointments ^[240] .

In 1997, the voluminous book of bibliographer Robert Bryce was published, which was a detailed, to the smallest detail, double biography of Peary and Cook, based almost exclusively on archival sources. Having examined all the arguments of the parties and the originals of the travel notes, Bryce came to the conclusion that neither Peary nor Cook reached the pole, and Piri had practically no experience traveling on pack ice, and in 1909 he did not reach the North Pole 160 km. Bryce claimed that Peary was fully aware that he was not able to reach the pole, and deliberately lied from hopelessness. The book was criticized because it was overloaded with details, in which the author's conclusions “drowned” ^[241] . They criticized him for his dismissive tone in describing the achievements of Piri ^[242] .

In 2005, the British traveler attempted to experimentally prove Peary's achievement. According to T. Avery himself, the achievement of the North Pole by dog ​​sledding in the shortest possible time in 2005 was more difficult to carry out than in 1909, due to the greater number of open streaks and ice ridges, less stable than at the beginning of the 20th century. He admitted that due to ice drift, Piri could not leave unambiguous traces of his stay at the pole, and if, with the accuracy of his navigation instruments, he was a few miles from the pole, this was an acceptable enough result. Avery on dog sledding covered 765 km (413 nautical miles) in 36 days 22 hours and even ahead of Piri's schedule by five hours. However, his team was returned by plane back. This journey was dedicated to To The End Of The Earth , published on the 100th anniversary of Peary's achievement in 2009. The most consistent critic of Avery’s journey was W. Herbert, who verbatim said that Avery’s incident only aggravated the situation with Piri’s legacy, and did not put everything in its place. The maximum distance traveled by the Avery team in a day did not exceed 70 miles, while up to 11 km was lost due to the southern ice drift. Avery did not have a five-day delay, like Peary ^{[243] [244]} .

Despite the widespread adoption of revisionist versions, Piri’s achievement was not officially revised. An example of a positive attitude towards his legacy is the project The Foundation for the Promotion of the Art of Navigation : members of this society - US military navigators - conducted another recheck of Piri’s surviving materials. One of the most important evidence was considered to be shadows from the sun, visible in photographs, which made it possible to clarify the exact time of shooting and assess the geographical latitude of the place in which it was made. Navigators Society specialists said that Peary had really reached the North Pole, had sufficient navigational skills, and the accuracy of his instruments was high for his time. In 2009, the results of this study were presented to the National Geographic Society ^{[245] [246]} .

In Russia

In Russia, a cautious attitude towards Piri's achievements prevailed from the very beginning. In 1910, the publisher of I. D. Sytin produced an extract from both Piri and Cook reports entitled “The Discovery of the Mysterious Pole” ^[247] . The full text of the book “The North Pole” was published in translation only in 1935, and in 1972 it was released in a new translation with an afterword by A. F. Treshnikov . The famous polar explorer wrote that the argument between Piri and Cook is only historical in nature, while the methods of navigation and movement of both may indicate that they did not reach the pole ^[248] . Based on the materials of the book by T. Wright, published in Russian translation in 1973 (“The Big Nail”) ^[249] , A. V. Shumilov put forward his own version: Piri and in 1909 failed to reach the pole, but, learning about Cook's achievement , did not accept defeat and falsified records, and then made every effort to suppress his rival ^[250] .

In "Essays on the History of Geographical Discoveries" by I.P. Magidovich and V.I. Magidovich, one of the chapters is explicitly titled "Frederick Cook is ahead of Piri", it is based on the materials of the glaciologist and historian of polar studies V. S. Koryakin ^[251] . The first article by V. Koryakin on this topic was published back in 1971 in the journal " Nature " and had a resonance in the United States. V.S. Koryakin in 2002 published a biography of F. Cook, in which he proved his priority in the polar race ^[252] , however, the researcher had no doubt that Piri also reached the North Pole. At the same time, he finds an explanation for the pace of Piri's movement on drifting ice: the experienced navigator R. Bartlett took him to the finish line, after leaving the captain’s detachment, Piri had 38 dogs to jerk 133 miles (250 km), while the total load did not exceed 200 kg , иными словами, имелся десятикратный разрыв между обычной нагрузкой ездовой собаки (до 40 кг) и фактической ^[253] . По мнению исследователя, это было своего рода шоу с целью доказательства преимущества «системы Пири», а фактически Пири покорил полюс со значительно меньшими затратами сил и средств ^[254] . В. С. Корякин объясняет и успешное возвращение Пири по старому следу: видимо, ему удалось оказаться на стрежне активного течения — северной ветви кругового антициклонального дрейфа. Подтверждение этого находится в дневниках Пири, описывающего широкие разводья, покрытые тонким молодым льдом ^[255] . Находится объяснение и практическому отсутствию описаний пути:

Ничто не могло остановить эту запущенную на всю мощь «машину» из людей и собачьих упряжек, названную её изобретателем «системой Пири». Она продвигалась как на север, так и на юг такими темпами, что её организатору было не до научных наблюдений и созерцания окрестных пейзажей. <…> Кроме главного трофея — полюса, его стремительный бросок к 90° с. ш. и обратно не принёс никому какой-либо практической пользы, но зато оставил немало загадок, в первую очередь касающихся протяжённости дневных переходов на собачьих упряжках, не перекрытых всеми последующими экспедициями и просто искателями приключений ^[152] .

Впоследствии В. Корякин скорректировал свои взгляды. В 2007 году он опубликовал статью, в которой резко негативно отозвался о штурманских методах Пири, который «с трудом справлялся с определением широты, считая долготу чем-то несущественным». Он также заявил, что описанное путешественником возвращение к месту старта по собственным следам в условиях дрейфа арктического льда просто невозможно; следовательно, достижение полюса Робертом Пири крайне маловероятно ^[256] .

Memory

Имя Пири носят полуостров в Гренландии и пролив в Канадском Арктическом архипелаге , отделяющий остров Миен от острова Эллефа Рингнеса ^[257] , а также в Антарктиде ^[258] . В честь Пири назван 74-километровый кратер на северном полюсе Луны , считающийся наиболее подходящим местом для строительства лунной базы ^[259] . В 1983 году по телевидению был продемонстрирован фильм производства CBS «Кук и Пири: гонка к полюсу». В роли Кука — Ричард Чемберлен , Пири — Род Стайгер ^{[260] [261]} . В Боудинском колледже существует Полярный музей Пири — Макмиллана с центром арктических исследований, который проводит активную просветительскую и выставочную деятельность ^[262] . Загородная резиденция Пири на острове Игл внесена в список национальных исторических памятников США ^[263] .