Miass II is a third-class freight railway station in the Zlatoust region of the South Ural Railway , located in the city of Miass, Chelyabinsk Region .
| Station | |
| Miass II | |
|---|---|
| Miass I - Uchaly | |
| South Ural Railway | |
 2TE10V diesel locomotive and RA1 rail bus at the station | |
| Branch w. d. | Zlatoust |
| opening date | 1959 [1] |
| Type of | freight |
| Number of platforms | 2 |
| Number of paths | 7 |
| Type of platforms | 1 side, 1 island |
| Platform shape | straight, low |
| Current | constant 3 kV |
| Exit to | the streets of Herzen , Railway Station , Puteynaya |
| Location | Miass city, Chelyabinsk region |
| Distance to Miass I | 4 km |
| Distance to Uchaly | 93 km |
| Tariff zone | eleven |
| Station code | 84510 |
| Code in ACMS | 805571 |
| Code in Express 3 | 2040427 |
The station is adjacent to the Miass-2 railway community of the Miass city district (part of the city of Miass).
Content
History
The station was opened in 1959 during the construction of the Miass I - Uchaly railway line. The station had freight and passenger significance.
Until the 2000s, a locomotive depot existed at the station, which served the Miass II - Uchaly section. Closed due to the enlargement of the Zlatoust depot (TCH-1), the assigned fleet at the time of closing was 14 diesel locomotives , including 7 two-section ones.
It was previously connected by suburban trains with Miass , Zlatoust and Uchaly and long-distance train No. 607/608 in various variations: Orenburg - Uchaly , Uchaly - Kumertau , Kumertau - Uchaly , Uchaly - Sterlitamak , Sterlitamak - Uchaly , Uchaly - Ufa with the cities of the Republic of Bashkortostan and the Gornozavodsky zone of the Chelyabinsk region . In the summer of 2008, passenger trains were canceled.
In 2006, the Miass-I station underwent a reconstruction of the EC station , during which the EBI-Lock 950 microprocessor system was introduced, and the Miass-II station became the third (cargo) fleet of the Miass-I station .
Travel Economy
The station is electrified. In the direction of Uchaly there is no electrification. There are 7 tracks and 2 dead ends at the station.
Freight
Notes
- ↑ Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. Railway stations of the USSR (Handbook, book 1) // M .: Transport. - 1981. - 368 p. S. 315.
| Kropachevo - hype | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Legend
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